OpelOmega 2.0L 1997г. замена ЭБУ двигателя

[Oleg]

Всем привет!

Данное авто попало ко мне после нескольких ремонтов горе-мастеров!

Утеря единственного чип-ключа, осталась механическая копия ключа. ЭБУ двигателя не выходит на связь. После вскрытия ЭБУ (фото №1) обнаружено отсутствие микросхемы (фото № 4) и пара треснутых транзисторов. Клиент притащил с разборок ещё пару ЭБУ (фото №2 и №3). Вопрос в следующем, какой из доноров подойдёт для работы на данном авто? Визуально внутренности немного отличаются друг от друга. Хозяин авто слёзно умоляет произвести IMMO OFF, если доноры подойдут. Возможно ли на данных ЭБУ отключить иммобилайзер? Подскажите из какой микросхемы потребуется вытащить дамп?

 

Из оборудования есть: UPA и OP-COM

 

 

Благодарю заранее всех ответивших! Сильно не пинайте, я только учусь!

[Borman]

Заполните в профиле раздел: оборудование.

[Oleg]

По поводу выбора блока вопрос решён. На данном авто установлен двигатель X20SE под управлением ЭБУ M1.5.4 (фото №2) 

Вопрос следующий, что проще IMMO OFF или привязка ЭБУ к иммобилайзеру с последующим изготовлением транспондера.

OP-COM сможет связать эти три компонента в единое целое?

[Ers]

можно отключить, но не приветствуется. Ваше оборудование позволяет сделать всё по заводскому, если пин есть.

[КУБ]

Иммо оф всегда успеете, если не горит то отличный повод знаний набратся.

[Мастак]

там 24с02 в моторном и моторолла 0F10v в блоке иммо

[Oleg]

можно отключить, но не приветствуется. Ваше оборудование позволяет сделать всё по заводскому, если пин есть.

Согласен, не приветствуется!

В том то и дело, что пина нет, не с иммо не с моторного!

там 24с02 в моторном и моторолла 0F10v в блоке иммо

Совершенно верно!

В моторном В58253 (24С02) и в иммо MC68HC05B6

Иммо оф всегда успеете, если не горит то отличный повод знаний набратся.

Я бы с радостью знаний набрался!

В том то и дело что горит!

Хозяин таксистом работает, данное авто единственный финансовый доход!

[Ers]

как горит,  из написанного в 1 посте " попало ко мне после нескольких ремонтов, утеря ключа "?  Зачем других называть "горе мастерами" если сами не можете сделать авто и только учитесь. Надо обратиться к тому кто сможет прочитать 68НС05 . Высылайте моторный и иммо сделаю, но думаю у вас там много людей кто решит этот вопрос.

[Oleg]

как горит,  из написанного в 1 посте " попало ко мне после нескольких ремонтов, утеря ключа "?  Зачем других называть "горе мастерами" если сами не можете сделать авто и только учитесь. Надо обратиться к тому кто сможет прочитать 68НС05 . Высылайте моторный и иммо сделаю, но думаю у вас там много людей кто решит этот вопрос.

А как их назвать? Если после ремонта из ЭБУ пропала в неизвестном направлении FLASH и двум транзисторам бошки снесли, пришлось владельцу новые блоки приобретать, Моторолу в иммо киловатным паялникам паяли так что несколько дорожек отслоились и в обрыв ушли. Такие ремонты по моему только в нетрезвом состоянии производят.

Я и сам могу Моторолу прочитать, только по моему потребуется ещё и новый ЭБУ читать чтобы всё в единое целое связать. Если не прав поправьте! 

 

P.S. Автомобиль не отдам пока не заведу! Оборудование позволяет. Руки и голова тоже на месте!

[Ers]

настойчивость это хорошо, но разбитый блок показаный вами на 1 фото 0 261 203 588  ставился на 2.5V6 ,  а вы пишите что машина Omega B 2.0L. По остальным блокам  0 261 203 587 с   2.0 8v,  0 261 203 589 с 3.0V24. Уточните какой у вас двигатель, владелец похоже и сам не знает.
 

[Oleg]

настойчивость это хорошо, но разбитый блок показаный вами на 1 фото 0 261 203 588  ставился на 2.5V6 ,  а вы пишите что машина Omega B 2.0L. По остальным блокам  0 261 203 587 с   2.0 8v,  0 261 203 589 с 3.0V24. Уточните какой у вас двигатель, владелец похоже и сам не знает.

 

И я о том же говорю, как мог двигатель работать на этом ЭБУ? Или меня владелец авто обманывает или ему подменили его где-то! По параметрам подходит блок фото №2 BOSCH M1.5.4  2.0L. Двигатель в тех.паспорте указан X20SE 8V 

[Ers]

И я о том же говорю, как мог двигатель работать на этом ЭБУ? Или меня владелец авто обманывает или ему подменили его где-то! По параметрам подходит блок фото №2 BOSCH M1.5.4  2.0L. Двигатель в тех.паспорте указан X20SE 8V 

тогда устанавливайте на машину  0 261 203 587,  смотрите по диагностике, делайте ключи и исходя из ошибок  дальнейшие действия. Удачи.

[меркул]

Была проблема Омегой В 1995г, замена блока. Лечение удалось перепайкой 93с56 из старого в новый, всё поехало.

[Oleg]

как горит,  из написанного в 1 посте " попало ко мне после нескольких ремонтов, утеря ключа "?  Зачем других называть "горе мастерами" если сами не можете сделать авто и только учитесь. Надо обратиться к тому кто сможет прочитать 68НС05 . Высылайте моторный и иммо сделаю, но думаю у вас там много людей кто решит этот вопрос.

После продолжительной покраски и выравнивания кузова, автомобиль завёл. Сделал как положено...по заводскому. Моторолу прочитал, ключи прописал. В чём-то помогла данная инструкция. Выложу на всякий случай. Может кому пригодится!

 

Всем ответившим спасибо!

OP_COM.doc