zhigan 137 Опубликовано 14 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 Парни ,всем привет, столкнулись с такой проблемой,авто не видит ключ ,чтобы завести нужно его приблизить прям вплотную к кнопке пуш-старт и нажать, после ,машина заводится,если держать в руках ,то пишет ключ не опознан .Не работает также центро-замок с ключа ,ошибок по блокам нет .Батарейки в ключе норма,ключа два с обоими дефект одинаков.Достали одну антенну в подлокотнике,проверили накачку (катушкой со светодиодом) есть ,еще такой момент, в приемнике радиоканала,который сзади на стойке нет 5 вольт там 1.5 вольта и скачет ,как бы симптомы указывают на блок сертификации ,но как бы поточнее определится,мож у кого был такой случай Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nemez36 106 Опубликовано 14 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 Течстримом, в утилитах есть проверка антенн, а вообще если не работает приёмник, нет функции кейлесс. Было с прадой такое, контакты в штекере приёмника сопливили. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zhigan 137 Опубликовано 14 сентября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 14 сентября, 2015 Течстримом, в утилитах есть проверка антенн, а вообще если не работает приёмник, нет функции кейлесс. Было с прадой такое, контакты в штекере приёмника сопливили. в течстриме включали утилиту проверки антенн,там штук 6 пунктов и каждый включаешь и подносишь ключ к антенне ,авто пикнет (вы это имеете ввиду) так вот при этом тесте, пикает только тогда ,когда подносишь к кнопке пуш-старта ,в других случаях нифига. Кейлесс и не работает ,не работает и дист.центрозамок.Заводится только в случае если поднести смарт к кнопке пуш-старт и нажать.Контакты проверили норм,самое интересное,что нет ошибок. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- А допускается ли слет ключей или синхры одного из блоков? Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
nemez36 106 Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 При слёте не будет запуска, не при каких условиях, если по схеме подключения нет 5ти вольт, смотреть смартбокс, ремонг или замена.. zhigan 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zhigan 137 Опубликовано 15 сентября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 При слёте не будет запуска, не при каких условиях, если по схеме подключения нет 5ти вольт, смотреть смартбокс, ремонг или замена..простите ,смартбокс это и есть блок сертифиации,который за бардачком ?А есть опыт его ремонта?5 вольт попробовали подать на радиоприемник (который сзади на стойке),толку нет,сегодня будем мучать еще. Если замена, то можно б/у? вобщем сегодня обнаружили такую ситуацию в боди ,когда нажимаешь ПУШ-СТАРТ появляется ошибка B2289 и исчезает сама.,будем еще раз проверять шины ,как-то пока все мутно Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
leybovich.tm 68 Опубликовано 15 сентября, 2015 Поделиться Опубликовано 15 сентября, 2015 надо в первую очередь проверить питание не антенну и выход с нее, посмотреть приходит ли сигнал на смарт бох, проверить на частотомере работает ли сам ключ, если все приходит и работает, то надо сделать резет блоков и заново прописать ключ. zhigan 1 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
zhigan 137 Опубликовано 16 сентября, 2015 Автор Поделиться Опубликовано 16 сентября, 2015 проблема нашлась ,провод DATA (желтый) идущий от приемника к блоку сертификации ,в пороге ,был перебит когда то при аварии,и держался видимо на соплях,теперь он окислился ,и уровень сигнала на приемнике был 11вольт а до блока сертификации доходил сигнал с размахом 1вольт .Вот и все!Всем спасибо! Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения