Дэу Винсшторм И Шевроле Каптива

[All 4]

кто может поделиться информацией по этим автомобилям в плане прошивки и ремонта БСМ?

[almazik_10 6]

На каптиве прошивка бсм обновляется через СПС!)

Можно использовать опер порт 2

[All 4]

На каптиве прошивка бсм обновляется через СПС!)

Можно использовать опер порт 2

а по подробнее плиз?

[sema5090 228]

а по подробнее плиз?

ставишь глобал тис шевроле, активируешь и вперед! машины до 2012г

за активацией ко мне

[All 4]

ставишь глобал тис шевроле, активируешь и вперед! машины до 2012г

за активацией ко мне

так а через какой прибор можно программировать БСМ ? 

[Anmed 219]

 

 

так а через какой прибор можно программировать БСМ ? 

Пост номер два в этой теме, вторая строчка. Правда там ошибочка: не "опер порт 2", а Openport 2.0 от tactrix.com

[All 4]

понятно спасибо. а как бороться с болезнью слетания логики после некорректной установки сигнализации на данные авто? ни кто этой темы не касался еще? или уже разгадали?

а Tech2 им кто нибудь пробовал перепрошивать БСМ или это не реально? у меня усть теч но карты оригинальной нет GM не могу по пробывать.

[ecu_doctor 3]

понятно спасибо. а как бороться с болезнью слетания логики после некорректной установки сигнализации на данные авто? ни кто этой темы не касался еще? или уже разгадали?

а Tech2 им кто нибудь пробовал перепрошивать БСМ или это не реально? у меня усть теч но карты оригинальной нет GM не могу по пробывать.

 

Tech сам по себе ничего шить не будет. Он используется как шлюз J2534 между Global Tis и машиной. Смотри пост 4. Можно использовать практически любой адаптер.

 

Я обычно Captiva перешиваю GM DAT + Scan100. Этот комплект рекомендован GM. Все описано на GME Infotech.

[sema5090 228]

так а через какой прибор можно программировать БСМ ? 

купи Openport 2.0 от tactrix.com он тебе пригодиться! универсальная вещь ,много где можно испльзовать

[All 4]

купи Openport 2.0 от tactrix.com он тебе пригодиться! универсальная вещь ,много где можно испльзовать

спасибо. а если я преобрету китайский Openport 2.0? или нужно только оригинал? 

[sema5090 228]

спасибо. а если я преобрету китайский Openport 2.0? или нужно только оригинал? 

бери лучше оригинал! если завалишь какой нибудь блок будет дороже!

у тебя в тач2 карта какая стоит по шевроле?

[All 4]

GM но не оригинал. просто мне говорили что через Tech можно GM перепрошивать только карта оригинальная нужна.

[All 4]

Всем доброго времени суток. Не могу разобраться с проблемой по Дэу Виншторм. Авто не стартует, а точнее не крутит стартером, эбу не диагностируется а бсм диагностируется без проблем. Снимал блок Эбу запускал на столе, блок ЭБУ стартует и диагностируется, ставлю на авто двигатель не заводиться и не диагностируется. Все плюса по питанию и минуса на ЭБУ проверил. Кто что может подсказать? Авто привезли на эвакуаторе после посещения нескольких сервисов.

[All 4]

Всем доброго времени суток. Не могу разобраться с проблемой по Дэу Виншторм. Авто не стартует, а точнее не крутит стартером, эбу не диагностируется а бсм диагностируется без проблем. Снимал блок Эбу запускал на столе, блок ЭБУ стартует и диагностируется, ставлю на авто двигатель не заводиться и не диагностируется. Все плюса по питанию и минуса на ЭБУ проверил. Кто что может подсказать? Авто привезли на эвакуаторе после посещения нескольких сервисов.

вопрос решен

[красчип 12]

Поделитесь опытом! хотя-бы в двух словах, понимаю что бесценен (опыт) но всё же???

[All 4]

Поделитесь опытом! хотя-бы в двух словах, понимаю что бесценен (опыт) но всё же???

землякам всегда рады помочь. я раньше жил в красноярске но вот пришлось переехать в иркутск.

Поделитесь опытом! хотя-бы в двух словах, понимаю что бесценен (опыт) но всё же???

Дело было в том что произошел обрыв обрыв CanH и CanL. но произошло это не по вине производителя а по вине корявых рук, в подкапотном пространстве есть блок предохранителей и внутри него находиться фишка в которой расположены провода педали газа и кановские провода и т.д эта фишка прикреплена на дно блока с предохранителями. так вот эта фишка была недозащелкнута, скорее всего это было сделано в другом сервисе специально так как они положили ЭБУ сломав плату пытаясь ее оторвать от радиатора и клиент отказался им платить за такую корявую работу. (новый ЭБУ этот сервис уже купил)  фишка отошла так что в БСМ не было ошибок да и ни где не было ошибок, в общем грамотно сделали ребята.

Теперь появилась другая проблема подменили чип иммобилайзера в ключе. кто подскажет как его прописать???