Volkswagen Passat Седан Vi 2.0 Fsi 2007

[shvec 4]

Тему добавил из ремонта блоков
Volkswagen Passat седан VI 2.0 FSI 2007 года 150 л.с.
Периодически машина не заводится.После этого появляются ошибки
Р0691,Р1950,Р2146 и Р2149.Две по вентилятору,остальные по форсункам.Забыл сказать двигатель 2 литра BVY.
По схеме(автодата)форсунки берут и плюс и минус прямо с блока управл двигателем.Блокировок никаких не обнаружено.Проводку трясли.Машина пока работает.С иммитировать эти ошибки не получается.У них точки прикоснавения только в блоке.
Блок с наружи весь зеленый но внутри нормальный без коррозии и окислов.У меня весы перевешивают ,что проблема в блоке.Может кто нибудь сталкивался с подобным?

[xavit 10]

Драйвер дохнет что не понятного

[ViperS 297]

Что бы не приговаривать блок методом тыка, поставь маячки на выводы.

[shvec 4]

Что бы не приговаривать блок методом тыка, поставь маячки на вы

 Я бы рад, но машина работает какое то время нормально, например неделю, а умирает она где ни будь за городом. что самое интересное она реанимируется

Драйвер дохнет что не понятн

Что вы имеете ввиду под словом драйвер? Какой драйвер?

[roman136 3]

 Я бы рад, но машина работает какое то время нормально, например неделю, а умирает она где ни будь за городом. что самое интересное она реанимируется

Что вы имеете ввиду под словом драйвер? Какой драйвер?

драйвер-микросхема управления форсунакми.в некоторых блоках она же и катушками зажигания управляет(например в нисанах L9302 часто падает из пробитых катушек и кривых рук)В вашем случае думаю где-то питание отваливается может микротрещина в блоке.

[ViperS 297]

Фен в лапы.

[megadraif 62]

Надо открыть схему и посмотреть есть ли общий плюс или разьем форсунок.

[Vitdia_ 710]

Очень распространенная проблема

Первым делом пропаивай процессор, чаще всего проблема там

Только потом уже драйвер на форсы.

Ну и естественно питание на блок. При плохом контакте для питания блока хватает, а вот для срыва форсунок не хватает