Мазда-6, 2.3 Л, 2003 Г Вялый Разгон

[сергей1970 35]

Доброго времени уважаемые форумчане. Прошу подсказать куда смотреть: Мазда-6, 2003 г., 2.3 литра, МКПП со слов клиента вялый разгон. На хх ДВС работает ровно, ошибок нет, давление в системе в норме(около 4), по одной отключал форсунки - реакция ДВС одинаковая, прилагаю лог в движении. В нем меня смущает VT DIFF1 - который меняется иногда в немыслимые значения и LOAD - значение на хх 12-13%, IASV - как этот параметр должен меняться? И еще, в покое по сканеру напряжение МАФ 0,66 В - это в норме? Подскажите еще плиз алгоритм работы изменяемой геометрии впуска на этом авто. Лог записан в форскане. Спасибо.

мазда движуха.zip

FORScanSetup2.2.4.beta.zip

[Yaroslaw07 17]

Часто ломает рычаг привода вихревых заслонок вот решение

http://vanos-bmw.ru/mazda-lever.html

[сергей1970 35]

Часто ломает рычаг привода вихревых заслонок вот решение

http://vanos-bmw.ru/mazda-lever.html

спасибо, а как можно без разбора узнать что привода не работают? 

[Danilych 13]

Доброго времени уважаемые форумчане. Прошу подсказать куда смотреть: Мазда-6, 2003 г., 2.3 литра, МКПП со слов клиента вялый разгон. На хх ДВС работает ровно, ошибок нет, давление в системе в норме(около 4), по одной отключал форсунки - реакция ДВС одинаковая, прилагаю лог в движении. В нем меня смущает VT DIFF1 - который меняется иногда в немыслимые значения и LOAD - значение на хх 12-13%, IASV - как этот параметр должен меняться? И еще, в покое по сканеру напряжение МАФ 0,66 В - это в норме? Подскажите еще плиз алгоритм работы изменяемой геометрии впуска на этом авто. Лог записан в форскане. Спасибо.

Давление топлива на ходу смотрел? Может производительность насоса мала. ДМРВ не грязный? Там Денсо,они моются. Катализатор?

[сергей1970 35]

Кат удален, на ходу давление не смотрел, т.к. длит. коррекция в небольшом минусе, ДМРВ чистый

[Power17 7]

Кат удален, а ошибок нет.... Значит перешита на Е2.... Не едет, значит прошивка г-но.... Узнавайте у клиента когда перестала ехать и где шился.

[сергей1970 35]

Кат удален, а ошибок нет.... Значит перешита на Е2.... Не едет, значит прошивка г-но.... Узнавайте у клиента когда перестала ехать и где шился.

Спасибо. со слов клиента при удалении ката ничего не перешивали, машина не ехала еще до удаления ката. я снял параметры в движении, выложил в первом посту. Посмотреть можно в форскане, прогу так же выложил, загрузить лог и можно посмотреть. В движении меня настораживают некоторые параметры. LONGFTl.OBDII,   VT DIFFl, 

[vitus13 4]

На старых японах при удалении ката эбу нежалуется на его не работу

едит вяло обычно из-за свечей смотреть зазор

[Moyvlastelin 26]

Если не едет

варианта 3

1.й грм

2. заслонки

3. кат.

если без ошибок)

[сергей1970 35]

Закройте тему, проблема была в приводе заслонки