VW T5 Multivan 2005 AXD 2.5 96kw - включаеться вентилятор охлаждения при закрытой машине

[GugaV 0]

Добрый день.
Есть VW T5 Multivan 2005 AXD 2.5 96kw, автомобиль высаживает аккумулятор в 0, после простоя, хаотически включается вентилятор охлаждения двигателя при том автомобиль закрыт, прошло более часа времени после закрытия и он может не включиться но на утро приходишь первый вентилятор маслает на максимум, второй включается и выключается каждый 10 секунд. 
Датчики температуры ОЖ в порядке, датчик наружной температуры в порядке. На машине была неправильная кодировка приборной панели, и была ошибка в блоке мотора по кодировке, изменил на правильную, появилась ошибка по датчику температуры масла и уровню масла, температура масла в блоке мотора 99 градусов в приборке 155 градусов.
Дополнительно отключил для теста датчик уровня масла, но ситуацию это не поменяло (уже заказа новый для замены) но думаю что проблема в там. 
Так же, управление идет с блока двигателя так как не понятный сигнал LIN с малой частотой идет на блоки управления вентиляторами.
Блоки работаю, так как через диагностику запускаются отлично ну и при включении зажигания вентиляторы успокаиваются. 
В целом это очень хаотично работает и нет логики, может кто сталкивался.

[by_one 125]

Был давно мультик с такой же проблемой, проблему нашел где то в проводке на морде, точнее не вспомню. Возможно был датчик на выходе радиатора 

[Autopilot D 3]

Сталкивался не раз, там кроме LIN есть еще один тонкий провод, на нем должны появляться 12V при включении зажигания. Если появляются 12V, а LIN нет - то вентиляторы включатся на максимальную скорость, потому что распознают это как включение зажигания и обрыв связи с моторником.

Ищи замыкание на плюс на этой ветке, обрати внимание на плюсовую клемму стартера, было что о нее жгут проводов перетерся, еще там может доп электропомпа на этой ветке висеть, в ней коротить может 

[Dmitriy79 313]

Может блок вентиляторами шалит 

[by_one 125]

1 час назад, Autopilot D сказал:

Ищи замыкание на плюс на этой ветке

Вспомнил) У меня кто то 2 вольта давал в эту линию и этого хватало, чтоб блок вентиляторов распознавал наличие 15 клеммы