OlegPowerC 0 Опубликовано 30 мая, 2025 Поделиться Опубликовано 30 мая, 2025 Добрый день коллеги. Есть два Jaguar, F-Pace и XE оба 2017 года. На обоих отказал ЭУР, трещина как водится. ХЕ стоит пока а с F-Pace товарищи сняли мотор и сняли крышку но похоже немного повредили MOSFET один ну или он был пробитый. Вопрос, есть плата, дамп считать в принципе смогу, залить кудато тоже, но там же говорят калибровать положение надо? Есть кто собаку съел на этом деле? Я бы доверился профессионалу. Сам в Питере но могу отправить например плату или мотор целиком. Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
LR-OPTIONS 2 Опубликовано 22 сентября, 2025 Поделиться Опубликовано 22 сентября, 2025 А зачем заливать? БУ от той же модели ставишь и всё Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти