Suzuki Grand Vitara M16A Ищу Содержимое

[Горький70]

Еще как вариант AD100, но очень не бюджетный вариант. За модуль для Сузуки отдали 35 т.руб. Дизельную ОД ключи снесли, а привязать не получалось.

Да спросил по прогу, делал он танго, только был Спортаж. И там она сама все в моторный закинула.

[yrii]

в 10 посту выложен дамп епром с 2-х литров.... один в один...с дампом  ипром с 24 поста..

[Anmed]

 Это печально и говорит лишь о том, что флешер Алекса не читает еепром. Делает вид, что читает, а сохраняет структурированный бред. Жаль(((

[Anmed]

 Тема закрыта, авто уехало... Правда после "капиталки" двига.

 Суть оказалась в том, что дело было не в бобине...

 История печальна: перекупы взяли автошку слегка царапнутую, кузовню восстановили и решили покататься сами. Двигатель стуканул. Ушлые перекупы прикупили контрактный бушный движок, внимание, в Южно-Сахалинске! Точно такой абсолютно, только от праворульной SX4, типа m16a он и в Африке m16a.

 После этого песни и начались, автос за 2.5года прошел более 8 сервисов в СПб. Многие брались завести, но не выходило... Утеряли родной моторный ЭБУ, изуродовали еще один с разборки,  покромсали косу, поменяли косу, поменяли датчики все по кругу и т.д. и т.п.  Результата нет.

 По итогу осциллограмма ДПКВ+ДПРВ всё поставила на свои места.

 Оказывается двигатель m16a для Японии имеет другую задающую пластину для ДПКВ!!! Задающая пластина (название запчасти sensor plate, цена около 500р) прикручена тремя болтами к коленвалу возле первой коренной шейки. Для её замены необходимо вытащить двигатель и полностью его разобрать. Вот такая защита интересов рынка...

На одной картинке собственно эта задающая пластина, а на другой рядом две осциллограммы с разных пластин. Одна европейский рынок, другая азиатский. Где какая не помню точно, вроде нижняя осцилка это Европа)))

P.S. Странно, что такое количество специалистов в северной столице в течение такого долгого времени не могли найти причину.