by_one Опубликовано 12 июля Поделиться Опубликовано 12 июля Доброго времени суток, в работе авто из заголовка с проблемой по так называемой Е Torque, точнее с батареей 48V. В активе остались ошибки P0АА1(залипание плюсового контактора) и P1618(неустойчивая работа датчика опорного напряжения 1). Была ещё по дисбалансу, в лайве на 6й ячейке было 3.0V, остальные по 3.8V. вскрыл батарею, промерял ячейки, все по 3.8V. Так же проверил контактор, всё ок, не залипший, отрабатывает нормально. Внутри акб стоит так называемый конвертор-bms 48-12V, подумал, что дело в нем, неправильно меряеет ячеку, проверил внутри делители-все ок. Подсобрал для проверки-дисбаланс ушёл, но остались ошибки из начала поста. В альфе есть функция сброса сварки контактора, но при попытке пишет неудачно ,отказано в доступе. Ни 48 ни 12 батарея не выдаёт. Может кто то уже сражался с похожим, буду рад информации Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
by_one Опубликовано 24 августа Автор Поделиться Опубликовано 24 августа Проблема решена Решение.txt mr_sopit и akpgaraz 2 Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения