sapr 218 Опубликовано 13 мая Поделиться Опубликовано 13 мая Был заменен распредвал после задира шейки. И с новым валом сразу начались проблемы. Зазоры отрегулированы. ГРМ- норма. Пропусков по зажиганию нет, но при резком ускорении на уровне 4...5 тыс. об отключает форсу во 2-м цилиндре. Все скрипты есть. Вот скрипт Dx run... ничего напоминающего норму... Новый вал за два дня начало сдирать... Давление масла есть. Подозрение на неправильную геометрию вала. Про сыромятину материала я вообще молчу. Может выпускались разные р.валы? Авто 2020 г 1.6. 8-кл. Гранта Dx RUN.mwf Ссылка на комментарий Поделиться на другие сайты Поделиться
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти