B200 2007

[UdmRus]

Помогите советом. пришла машина с ошибкой по датчику N49 угол на прямых колесах показывал 720 градусов. решил, что его надо адаптировать. зашел в есп в раздел проверка на ходу, он сделал сброс блока. и написал, что надо сделать-выключить зажигание, гажать сильно на тормоз и поехать прямо с ск 10 км в ч и.т.д. и видимо что-то в этот момент я не правильно сделал и ничего не получилось. но теперь появились две другие ошибки - по блоку N80 и активирован дорожный тест. что делаю не так. и при этом накрылась у меня старуха, и остался толко лаунч, но со свежей версией софта под мерс.теперь угол я не вижу вообще и выйти из этого теста не могу. посоветуйте, кто сталкивался с этим

 

[dimas091]

Тебе нужно завершить дорожный тест. Почитай точно как его провести. Там не только ехать но и покрутить рулем надо. Не давно на каком то ваге  делал. Там было так: включаешь зажигание нажимаешь сильно на тормоз как только лампы замигали надо разогнаться до 20 км в час и повернуть руль на 10 градусов влево потом на 10 градусов вправо потом прямо . Дак у меня только это получилось раза с 10ого. как все сделаешь правильно  лампы погаснут. Я думаю у тебя что то подобное должно быть.

[yuwik]

Для начала сними руль и проверь правильность установки кольца.

Судя по углу то ет либо кто то там был, либо помер датчик.

"угол на прямых колесах показывал 720 градусов"

А когда рулём шевелил показания менялись?

[UdmRus]

менялись

[yuwik]

Ну если менялись то скорее всего кто то руль снимал и кольцо не правильно поставил

[Andreseek]

Точно такая же беда была на виане . Так пришлось даже тягами рулевыми играться . в одну сторону больше 720 было и тест не заканчивался . 

[yuwik]

Ну 720 ет полных 2 оборота руля.

Так что крутить тягами может и не прийдётся

[UdmRus]

вопрос решен -всем спасибо. как все обстояло-после первой актвации дорожного теста- угол перестал показывать и появилась ошибка по датчику N80. очень не советую начинать эту процедуру лаунчем, так как завершить этот тест скорее всего он не сможет. я снял и разобрал этот датчик полностью-ничего в нем не увидел, и кстати изумился до чего длинный там шлейф-аж на полных 20 оборотов. собрал.

смеркалось. так ничего и не поняв поставил все на место. подключил ктс 540 смотрю, а он начал видеть обороты при кручении. запустил адаптацию и он сразу написал-адаптация завершена-БЕЗ ВСЯКИХ ПОЕЗДОК И ПОВОРАЧИВАНИЙ РУЛЯ. угол стал 0. при сборке сместил немного руль относительно рул. колонки, при езде было небольшое смещение и удалил ошибки.все заработало. проехал почти 100 км во всяких режимах и в занос и на прямой-все функциклирует! ВЫВОД-нечего в них лаунчем нахрен лезть!