Opel Antara 2013 Модуль управления рулевым управлением с сервоусилителем

[mishkadan 22]

Всем доброго дня. Проблема следующая, приехал клиент Opel Antara 2013 год, периодически во влажную погоду загорается желтый руль на приборке и изменение усилия руля перестает работать. Проверил разъемы и проводку от блока под рулем до эл. клапана на рулевой рейки - все ок.

Но смущает только тот факт что диагностикой этот блок не виден, но он работает, ток на клапан меняется в зависимости от сигнала скорости авто.

По схеме линия передачи данных из блока выходит на 7-й контакт OBD2 (K-line).  Внутри блока эта линия идет прямиком на 29-ю ногу микроконтроллера MM908E624 (по даташиту это LIN!!!(не K-line).

Собственно вопрос: Может кто сталкивался и знает должен ли вообще этот блок быть виден через диагностику (GDS2 в списке при диагностике есть, но нет связи). Фото блока и пару схем прилагаю.

[bzun 5]

On 12/27/2022 at 3:54 PM, mishkadan said:

Всем доброго дня. Проблема следующая, приехал клиент Opel Antara 2013 год, периодически во влажную погоду загорается желтый руль на приборке и изменение усилия руля перестает работать. Проверил разъемы и проводку от блока под рулем до эл. клапана на рулевой рейки - все ок.

Но смущает только тот факт что диагностикой этот блок не виден, но он работает, ток на клапан меняется в зависимости от сигнала скорости авто.

По схеме линия передачи данных из блока выходит на 7-й контакт OBD2 (K-line).  Внутри блока эта линия идет прямиком на 29-ю ногу микроконтроллера MM908E624 (по даташиту это LIN!!!(не K-line).

Собственно вопрос: Может кто сталкивался и знает должен ли вообще этот блок быть виден через диагностику (GDS2 в списке при диагностике есть, но нет связи). Фото блока и пару схем прилагаю.

 

честно я с такой проблемой не встречался но я бы в данном случае взял бы для диагностики автоком или изитроник и осцилом посмотрел бы если есть по к линии попытка опроса