Explorer ll 1999 иммо

[aurum 18]

Всем привет. Не знал в каком разделе писать, поэтому пишу тут. Клиент на долго уезжал из страны. Вернулся АКБ сдох. Пробовали прикуривать и т.п. . В общем слетели судя по всему ключи или синхра (горит красный перечеркнутый ключ) . Форскан к моему сожелению не читает этот автомобиль. ЭБУ под крышкой на заклёпках, поэтому номера не знаю. Вопрос : Есть ли кто на западе Москвы с необходимым оборудованием для восстановления иммо в этом старичке?

Или есть ли смысл ехать высверливать ЭБУ что бы работать на столе. В том смысле есть ли в нем из чего дампы сливать моим оборудованием (указанным в профиле) ?