Audi Allroad 2001 2.5 TDI восстановление щитка приборов

[abaec007 87]

Всем привет!Имеется в наличии щиток приборов от Audi Allroad 2001 2.5 TDI,приборка VDO 4Z7 920 930 A с 3 разъёмами(синий,серый,зелёный).

Предистория: щиток принёс знакомый,чтобы я посмотрел какой там стоит дисплей.Разборка и сборка прошла аккуратно,но щиток после установки потух.Как потом выяснилось(слава Богу) - не по моей вине!Симптомы:приборка перестала заводиться вместе с машиной,горит ключик и естественно машина не заводится - при подключении питания загораются некоторые светодиоды(каждый раз по разному),а сама приборка молчит, как и все дисплеи.Щиток на диагностику не выходит(ни на машине ни на столе).Сдул с платы 93с86 считал дамп - 100% рабочий!Основной процессор cdvv 1303 m579 и рядом справа 93с86s.

Так как время у друга поджимало была куплена данная приборка от америкоса.Сначала привязали щиток к моторнику,затем ключи.Кодировками перевели в метрику,а затем просто воткнул шкалы со старой приборки(и переднее стекло с кольцами)

В продолжение эпопеи и для помощи людям на будущее:
щитки с номерами 4Z7 920 930 A(Allroad) и 4B0 920 981 C(A6 C5) схематично АБСОЛЮТНО одинаковые кроме кодировок и шкал!Платы 1 в 1.
4Z7 920 930 A - европеец,2001год,2.5 дизель АКПП,с кольцами на шкалах
4B0 920 981 С - америкос,2002,2.4,АКПП,без колец на шкалах

Вопрос:может у кого-нибудь есть схема щитка приборов 4Z7 920 930 A или 4B0 920 981 С.Может есть на что-то похожее - пригодится всё что есть,т.к. не дело валяться такой приборке хламом!

[Gretag 4]

Всем привет!Имеется в наличии щиток приборов от Audi Allroad 2001 2.5 TDI,приборка VDO 4Z7 920 930 A с 3 разъёмами(синий,серый,зелёный).

Предистория: щиток принёс знакомый,чтобы я посмотрел какой там стоит дисплей.Разборка и сборка прошла аккуратно,но щиток после установки потух.Как потом выяснилось(слава Богу) - не по моей вине!Симптомы:приборка перестала заводиться вместе с машиной,горит ключик и естественно машина не заводится - при подключении питания загораются некоторые светодиоды(каждый раз по разному),а сама приборка молчит, как и все дисплеи.Щиток на диагностику не выходит(ни на машине ни на столе).Сдул с платы 93с86 считал дамп - 100% рабочий!Основной процессор cdvv 1303 m579 и рядом справа 93с86s.

Так как время у друга поджимало была куплена данная приборка от америкоса.Сначала привязали щиток к моторнику,затем ключи.Кодировками перевели в метрику,а затем просто воткнул шкалы со старой приборки(и переднее стекло с кольцами)

В продолжение эпопеи и для помощи людям на будущее:

щитки с номерами 4Z7 920 930 A(Allroad) и 4B0 920 981 C(A6 C5) схематично АБСОЛЮТНО одинаковые кроме кодировок и шкал!Платы 1 в 1.

4Z7 920 930 A - европеец,2001год,2.5 дизель АКПП,с кольцами на шкалах

4B0 920 981 С - америкос,2002,2.4,АКПП,без колец на шкалах

Вопрос:может у кого-нибудь есть схема щитка приборов 4Z7 920 930 A или 4B0 920 981 С.Может есть на что-то похожее - пригодится всё что есть,т.к. не дело валяться такой приборке хламом!

Врядли где найдешь

А по приборке скажу что если как говоришь что правильно и аккуратно все сделать тогда остается 2 варианта либо статика либо просто трещины (микро)

Надеюсь ты меня понял

[Remonter 119]

Внутри если есть моторола 2j74y пробуй меня может и оживет панель, чтоб зря не лежала

[uanvar 2]

Там Вам следует посмотреть на наличие холодной пайки.В этих приборка обычно пропадает контакт!