Помогите подобрать салонный вентилятор печки/кондиционера исходя из моих критерий

[kirsan 0]

без обид, но из всех присутствующих в теме ответов - только ваши посты, на мой взгляд, не несли никакой полезной информации про которую я спрашивал. Не поняли вопроса - переспросите. Нашли не точность - расскажите что не так.... В противном случае зачем вообще чтото писать?
Я не собираюсь более реагировать на ваши сообщения. Всего наилучшего.

Запомните - не ошибается лишь тот - кто ничего не делает! 

судя по всему, кроме остроумия, вы более ничего "за молодость" так и не нажили....

 

[поднявшийся спящий 241]

Больше всего подходит под описание. На верхнюю часть обратите внимание - это улитка, вот так и идет, в корпусе=)

есть дырка - вход и выход. Дует не плохо. И можно регулировать обороты если знаете как, если не знаете - к автоэлектрику.

[kirsan 0]

5 минут назад, поднявшийся спящий сказал:

Больше всего подходит под описание. На верхнюю часть обратите внимание - это улитка, вот так и идет, в корпусе=)

есть дырка - вход и выход. Дует не плохо. И можно регулировать обороты если знаете как, если не знаете - к автоэлектрику.

 

Спасибо! А что за авто? 

[поднявшийся спящий 241]

Только что, slava8290 сказал:

Спасибо! А что за авто? 

Вы бы цели просто сообщили что вы там собираетесь сделать или это секрет? Я бы посоветовал ангарную вытяжку простую, стоит 50уе и справляется с выхлопом на 3000об\мин, у меня стоит такая в гараже, правда если газануть больше 3500-4000 весь выхлоп в гараж летит, но нафиг оно надо так газовать?

[kirsan 0]

1 минуту назад, поднявшийся спящий сказал:

Вы бы цели просто сообщили что вы там собираетесь сделать или это секрет? Я бы посоветовал ангарную вытяжку простую, стоит 50уе и справляется с выхлопом на 3000об\мин, у меня стоит такая в гараже, правда если газануть больше 3500-4000 весь выхлоп в гараж летит, но нафиг оно надо так газовать?

Да пайкой я занимаюсь.... вытяжку я мостырю, чтобы не дышать дымом от флюсов... основной критерий это минимальный шум при хорошей тяге. Много вариантов вентилей пробовал. но вентилятор печки, судя по тому как он дует воздух из приборной панели мне показался максимально эффективным и не таким шумным и дорогим как промышленные варианты.

промышленные хорошие стоят более 100к мне такие варианты не нужны.

а дешманские вентили в магазинах - или не тятут. или для ангара... тяжелые мощные и шумные как трактор. с такой я и часа не проработаю. (хоть и включаться это будет педалькой на полу.)

 

(по необходимости тоесть)

[поднявшийся спящий 241]

2 минуты назад, slava8290 сказал:

Да пайкой я занимаюсь.... вытяжку я мостырю, чтобы не дышать дымом от флюсов... основной критерий это минимальный шум при хорошей тяге. Много вариантов вентилей пробовал. но вентилятор печки, судя по тому как он дует воздух из приборной панели мне показался максимально эффективным и не таким шумным и дорогим как промышленные варианты.

промышленные хорошие стоят более 100к мне такие варианты не нужны.

я за 50 уе купил, работает 5 лет уже, шума от нее я не слышал, на 220в, вам для отсоса паров пойдет и автомобильная вон та., хотя и флюсом можно подышать..... располагайте заборный шланг в непосредственной близости с паяемым предметом, дальше она ничего не всосет. 

ЗАДНЯЯ ПЕЧКА ТОЙОТА ПРАДО 95

[kirsan 0]

4 минуты назад, поднявшийся спящий сказал:

хотя и флюсом можно подышать.....

плохо может закончиться.... там в составе бяка, которая может вызывать рак лёгких. паяю я уже достаточно долго и постоянно в поисках лучшего варианта за умеренные деньги.

7 минут назад, поднявшийся спящий сказал:

располагайте заборный шланг в непосредственной близости с паяемым предметом

для этого у меня есть специальные самонесущие рукава. которые сохраняют заданную форму. Если размещать патрубок близко к зоне пайки - это вызывает определенные неудобства в работе. или вид с микроскопа перекрывает или мешает ему и рукам. это всё детали..  расстояние я выставляю комфортное. мне главное это тяга. 
с моими текущими - можно работать. но я хочу еще более эффективный вентиль.