Audi A4 2.0l TDI 2014г Насос системы охлаждения 2

[Dmitriy79 272]

Приветствую ! Кто может поделится куском схемы Audi A4 2.0l TDI  2014г Насос системы охлаждения 2 . Насос заменили . поставили HEPU. подкидывал Питбург. не чего не меняется висит ошибка

WAUZZZ8KXDA251404

4875 - Насос системы охлаждения 2
          P261A 00 [039] - обрыв цепи
          Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
             Сохраненный стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00000001
                    Приоритет неисправности: 2
                    Кол-во проявлений: 1
                    Пробег: 311089 km
                    Дата: 2021.09.24
                    Время: 10:16:09

                    Частота вращения двигателя: 830.00 /min
                    Нормированное значение нагрузки: 31.0 %
                    Скорость автомобиля: 0 km/h
                    Температура охлаждающей жидкости: 69 °C
                    Температура воздуха на впуске: 19 °C
                    Атмосферное давление: 980 mbar
                    Напряжение клеммы 30: 13.420 V
                    Индекс забывания по OBD: 40
                    Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая: 61.5 °C
                    Перепускной клапан радиатора рециркуляции ОГ: статус-Bits 0-7: 1
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 37
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0
                    Функция охлаждения рециркулирующих ОГ: статус-Bits 0-7: 0
                    Насос радиатора системы рециркуляции ОГ: ном. величина: 80.00 %
                    Датчик темп. в системе рец.ОГ после радиатора: необраб.значение: -270.6 °C
                    Датчик температуры ОГ 1: 127.6 °C

[MadGeneral 421]

1 час назад, Dmitriy79 сказал:

Приветствую ! Кто может поделится куском схемы Audi A4 2.0l TDI  2014г Насос системы охлаждения 2 . Насос заменили . поставили HEPU. подкидывал Питбург. не чего не меняется висит ошибка

WAUZZZ8KXDA251404

4875 - Насос системы охлаждения 2
          P261A 00 [039] - обрыв цепи
          Не подтвержденный - Протестирован после отстранения памяти
             Сохраненный стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00000001
                    Приоритет неисправности: 2
                    Кол-во проявлений: 1
                    Пробег: 311089 km
                    Дата: 2021.09.24
                    Время: 10:16:09

                    Частота вращения двигателя: 830.00 /min
                    Нормированное значение нагрузки: 31.0 %
                    Скорость автомобиля: 0 km/h
                    Температура охлаждающей жидкости: 69 °C
                    Температура воздуха на впуске: 19 °C
                    Атмосферное давление: 980 mbar
                    Напряжение клеммы 30: 13.420 V
                    Индекс забывания по OBD: 40
                    Температура ОЖ на выходе из радиатора: фактическая: 61.5 °C
                    Перепускной клапан радиатора рециркуляции ОГ: статус-Bits 0-7: 1
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 37
                    Рециркуляция ОГ: условия отключения-Bits 0-7: 0
                    Функция охлаждения рециркулирующих ОГ: статус-Bits 0-7: 0
                    Насос радиатора системы рециркуляции ОГ: ном. величина: 80.00 %
                    Датчик темп. в системе рец.ОГ после радиатора: необраб.значение: -270.6 °C
                    Датчик температуры ОГ 1: 127.6 °C

Так а с проводами то что?

[Dmitriy79 272]

1 минуту назад, MadGeneral сказал:

Так а с проводами то что?

питание приходит ,! вот по этому и прошу кусок схемы .

[MadGeneral 421]

так код мотора укажите ))

уже нашел

Спойлер

Номер шасси

WAUZZZ8KXDA251404

Модель

Audi A4 Av. 2,0 TDI A4

Дата производства

15.05.2013

Модельный год

2013

Идент. Продавца

8K5ETC

Код двигателя

CJCB

Код коробки передач

NSX

Идентификатор привода осей

6S

Оснащение

FZ

Цвет крыши

Y7

Наружная краска / Номер краски

Y7 / Y1P

 

[Dmitriy79 272]

CJCB

[MadGeneral 421]

Схема ниже

Спойлер

[Dmitriy79 272]

5 минут назад, MadGeneral сказал:

Все верно , так сегодня и вызванивал , питание есть, на блок приходит ! Не ужели что то с блоком?

[MadGeneral 421]

смотрите что из блока на управление насосом приходит

[Dmitriy79 272]

1 минуту назад, MadGeneral сказал:

смотрите что из блока на управление насосом приходит

12 V

[MadGeneral 421]

TPI по данной ошибке.

Спойлер

Сводка TPI

№: 2021378/4

Двигатель: ошибка 09754 P261A Насос 2 системы охлаждения, обрыв

Дата:
09.09.2010

Описание неисправности

Горит check engine, в регистраторе событий запись: '09754    P261A Насос 2 системы охлаждения Обрыв Спорадически'.

Техническое обоснование

В отдельных случаях могут происходить спорадические отказы электрического насоса системы охлаждения. Причина - разброс параметров при изготовлении.

Решение в условиях производства

Меры по повышению качества начали вводиться в производство узла со 175-го дня 2009 года (24.06.2009).

Решение в условиях сервиса

Если в регистраторе событий появляется запись '09754    P261A Насос 2 системы охлаждения Обрыв Спорадически', проверить дату изготовления электрического насоса системы охлаждения V178.

На рисунке приведена дата изготовления: 09 означает год, T 030 - день.

Если дата изготовления раньше 175-го дня 09 года, то заменить электрический насос системы охлаждения.

 

7 минут назад, Dmitriy79 сказал:

12 V

а с фига ли. Насосы оба по Lin управляются.

[Dmitriy79 272]

8 минут назад, MadGeneral сказал:

TPI по данной ошибке.

  Показать контент

Сводка TPI

№: 2021378/4

Двигатель: ошибка 09754 P261A Насос 2 системы охлаждения, обрыв

Дата:
09.09.2010

Описание неисправности

Горит check engine, в регистраторе событий запись: '09754    P261A Насос 2 системы охлаждения Обрыв Спорадически'.

Техническое обоснование

В отдельных случаях могут происходить спорадические отказы электрического насоса системы охлаждения. Причина - разброс параметров при изготовлении.

Решение в условиях производства

Меры по повышению качества начали вводиться в производство узла со 175-го дня 2009 года (24.06.2009).

Решение в условиях сервиса

Если в регистраторе событий появляется запись '09754    P261A Насос 2 системы охлаждения Обрыв Спорадически', проверить дату изготовления электрического насоса системы охлаждения V178.

На рисунке приведена дата изготовления: 09 означает год, T 030 - день.

Если дата изготовления раньше 175-го дня 09 года, то заменить электрический насос системы охлаждения.

 

а с фига ли. Насосы оба по Lin управляются.

Хороший вопрос! С понедельники буду искать , страстно то что между выводами 2-3 на насосе сопротивлении 60 ом. при снятой фишки с эбу и насоса 

[MadGeneral 421]

так который вы заменили V400 или V 50?

[Dmitriy79 272]

тот xто стоит за мотором?  моторном отсеке ! вроде как по схеми по цветам V400

[MadGeneral 421]

этот?

Спойлер

 

[Dmitriy79 272]

Это не тот? это идет в климу?🙄

[MadGeneral 421]

15 минут назад, Dmitriy79 сказал:

нет сзади мотора

так вы не то меняете ))))

Спойлер

 

это V50 он относится к климату

А у вас проблема с V400 

Или я уже совсем старый стал )))

[Dmitriy79 272]

Я уже понял ! Спасибо ! менял не я клеит приехал уже с поменяны. и жаловался что не сего не поменялось , я подкинул другой ошибка осталась ! прозвонил провода до эбу,   какаета белеберда!Самое интересное знал что их два!  наверное под конец дня запарился ! спасибо большое !

[MadGeneral 421]

ну и на закуску что бы закрепить результат:

caga_20_tdi_rus.pdf

[Dmitriy79 272]

8 минут назад, MadGeneral сказал:

ну и на закуску что бы закрепить результат:

caga_20_tdi_rus.pdf 5 \u041c\u0411 · 0 загрузок

Спасибо ! Такое есть ! Только забыл заглянуть!