w221 2008 год 5.5 ошибка 0234

[liveuser 226]

А продувка катов как себя чувствует?

Была подобная проблема когда клапана каналов продувки открывались а пылесос не включался

пылесос еще как включается, на счет клапанов я тоже думаю завтра их проверить тоже надо будет

[Akela1 38]

А продувка катов как себя чувствует?

Была подобная проблема когда клапана каналов продувки открывались а пылесос не включался

Весьма правдоподобная причина троения, и кстати проя вляется только когда машина стояла более 8 часов и на улице ниже 0. 

Проверьте Star Diag включение Air pump M33

[sashkapavlov 110]

пылесос еще как включается, на счет клапанов я тоже думаю завтра их проверить тоже надо будет

Заодно каналы проверь на наличие забитости

[Крымчанин 8]

Поподробней о них можно? Вы встречались когда подобная проблема в них была?

за 2014 год заменено 87 коллекторов на 273 моторах

154 коллектора на 272 моторе

И это только на моем сервисе в симферополе

[Юрий66 20]

а с давлением топлива что?

[liveuser 226]

вроде проблема решилась, машину сдали посмотрим клиент на днях заедет расскажет прошло или нет, а дело оказалось в элементарном в контакте на одной из форсунок

[Elman 4]

этого

 дроссельная заслонкa

[liveuser 226]

этого

 дроссельная заслонкa

что?

[liveuser 226]

отписываюсь, проблему решили, оказалось все таки дело в форсунках, еще раз сняли они оказывается подзакусывали, видимо временами и в зависимости от температуры, все время были всякие из за этого совпадение и путаница, взяли комплект новых форсунок не дешево обошлось но зато проблема решилась полностью, говорят это болезнь у данной модели автомобиля.

[Юрий66 20]

проблемы с форсами были на 2006г. в 2008г этих проблем не было. как понять "подзакусывали"? можно как то технически отписать? эбу четко следит за цепью и токами и напишет по этому поводу.

[liveuser 226]

проблемы с форсами были на 2006г. в 2008г этих проблем не было. как понять "подзакусывали"? можно как то технически отписать? эбу четко следит за цепью и токами и напишет по этому поводу.

когда еще раз поставили на стенд, не все сразу открывались, делаешь тест одна может открыться через секунду, выглядит как сначала игла закушена, и еще когда сняли форсунки с нагретого мотора и сразу их поставили на стенд они все по разному набирали уровень, постояли ночь утром тест еще раз сделали все более ровно заработали. машина уже долгое время ездит, хозяин недавно заезжал говорит что после как заменили форсунки больше вообще никакого троения ни на холодную ни на горячую не наблюдал.

[alexeevi 1]

Наверно уже не актуально,но какие значения по адаптациям?

[plamen_n 1]

Провери коллекторная герметизация - наверно там имееш проблем

[nickbet 2]

как вариант, давление топлива

[Alex2382 6]

Возьму на вооружение.