Opel Omega B 2.0 Dti замена твнд

[Demon75 354]

Доброго всем дня. Подскажите если кто в теме, на данном авто твнд нужно привязывать или адаптировать к ЭБУ? Если да то как?

[Geoprobeg 169]

Дайте нормальную информацию какой конкретно мотор маркеровка год автомобиля! Там два вида насосов, разные штекера.

Недавно просто делали на такой машине замену ТНВД на поддержанный, так как новый даже о цене Официалы затруднились сказать, все работает без привязки.

[Demon75 354]

Дайте нормальную информацию какой конкретно мотор маркеровка год автомобиля! Там два вида насосов, разные штекера.

Недавно просто делали на такой машине замену ТНВД на поддержанный, так как новый даже о цене Официалы затруднились сказать, все работает без привязки.

Извините казалось что год указал..., 1998 г.в. один разъём на твнд, X20DTH

[Geoprobeg 169]

Все как я и писал выше, ТНВД идет с блоком управления, там внутри рассыпаются шлейфы, так как находятся в саляре. Меняй все должно работать без вмешательства компьютера, ничего прописывать не надо.

[akan 40]

Если насос PSG5 привязка не требуется, если PSG16 -надо привязывать. На омегах Б насос PSG16 не устанавливался...

[SAN777 41]

На FORD TRANZIT 2.0 DTI 2001  насос PSG5 привязка  требуется.А на опеле нет?

[Sergunja 124]

PSG16 там не может стоять по определению. 

никаких привязок не требуется, главное чтобы номера насосов совпадали.

[osh73 49]

PSG16 там не может стоять по определению. 

никаких привязок не требуется, главное чтобы номера насосов совпадали.

 

Извините казалось что год указал..., 1998 г.в. один разъём на твнд, X20DTH

Никаких привязок не требуется 

[Юрий Гродно 6]

Болезнь этих насосов, выход из строя транзистора дозирующего топливо. Перепайка помогает

[gals 17]

Болезнь этих насосов, выход из строя транзистора дозирующего топливо. Перепайка помогает

Чтобы перепайка помогла, надо устранить причину. А это переборка насоса.

[Юрий Гродно 6]

Причина - заводской брак, завоздушивание насоса. Механика этих насосов надёжная

[gals 17]

Причина - заводской брак, завоздушивание насоса. Механика этих насосов надёжная

Ни разу не встречал завоздушивания по причине заводского брака. А вот шаловливые ручки автовладельцев и некомпетентность механиков при замене топливного фильтра - ДА.

[Demon75 354]

Болезнь этих насосов, выход из строя транзистора дозирующего топливо. Перепайка помогает

может есть более подробная инфа по перепайке...?

[gals 17]

может есть более подробная инфа по перепайке...?

Да полный интернет:https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=vp44%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82

Да только не думаю, что надолго поможет. Бывают конечно исключения, но в основном причина в механике, а электроника просто не выдерживает нагрузок.

Да и конкуренцию парням из Слободы(совсем рядышком с Вами) на этом поприще вряд ли составить удастся...

[Demon75 354]

Да полный интернет:https://www.google.ru/?gws_rd=ssl#newwindow=1&q=vp44%20%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82

Да только не думаю, что надолго поможет. Бывают конечно исключения, но в основном причина в механике, а электроника просто не выдерживает нагрузок.

Да и конкуренцию парням из Слободы(совсем рядышком с Вами) на этом поприще вряд ли составить удастся...

по поводу конкуренции, даже и не собираюсь, поверте мне вполне хватает работы по электрике и электронике...))

[nikolagaraz 97]

Как уже писали - на опелях не встречался чтобы было иммо в насосе.

Встречал на фордах.

Аудику А6 2003 года надо было программировать, привязывать - но там другой насос.

Ремонтировал с десяток насосов установкой силового транзистора дозирующего топливо.

Только один вернулся на замен. Сам лоханулся плохо припаял.