Блок управления системы управления электропитанием AUDI

[dimentyy 96]

Общее описание J644 - блока управления системы управления электропитанием:

 

Данный блок управления отвечает за систему управления электропитанием автомобиля. Блок управления системы управления электропитанием является абонентом шины данных Комфорт и выполняет только контролирующие функции. Если автомобиль невозможно завести, то причину неисправности следует искать не в блоке управления системы управления электропитанием, а в неисправности стартера и. т. д.

 

Функции:

Блок управления системы управления электропитанием

- контролирует энергобаланс автомобиля,

- контролирует SOC (State of Charge = степень заряда) АКБ

- вместе с работой динамической системы управления электропитанием заведенного автомобиля (двигатель вкл) управляет энергобалансом автомобиля (например, кратковременное отключение подогрева сидений при наличии отрицательного энергобаланса)

- управляет работой электрооборудования вместе с системой управления током покоя (=двигатель выкл) например, отключением потребителей (например, ТВ) для сохранения последующей возможности завести двигатель автомобиля.

 

Блоки измеряемых величин:

Информация содержится в следующих блоках измеряемых величин: 1 - 6, 10 и 11

 

Кодировка:

В блоке управления системы управления электропитанием есть длинная кодировка. Кодировка содержит информацию о емкости, производителе и серийном номере АКБ.

 

Тест исполнительного элемента:

Тест исполнительного элемента существует в двух вариантах. При этом величину номинального напряжения генератора можно установить на величину 15 В или 13,5 В. В блоках измеряемых величин 10 и 11 отображаются следующие результаты:

- Номинальное напряжение генератора

- DF-сигнал

- Коммуникация между генератором и блоком управления системы управления электропитанием в пределах нормы/не в пределах нормы

- Генератор в пределах нормы/не в пределах нормы

 

Адаптация:

В блоке управления системы управления электропитанием в канале адаптации 1 можно активировать транспортный режим.

В канале адаптации 2 производится индикация уровня отключения тока покоя. Величина адаптации всегда составляет 99.

 

Информация из журнала данных:

В журнале содержится различная информация по бортовой сети (величины напряжения АКБ, величины тока покоя, величины энергобаланса и. т. д.).

[dimentyy 96]

Блок управления системы контроля АКБ -J367:

 

Блок управления системы контроля АКБ-J367 (-3) с проводом массы (-4) и полюсным наконечником (-1) образует один узел.

Блок управления -J367 привинчен к минусовому полюсу батаре через полюсной наконечник. Батарея находится под крышкой багажника.

[dimentyy 96]

Блоки измеряемых величин в J644 - блоке управления системы управления электропитанием

 

Отображаются следующие величины:

 

Блок измеряемых величин 001:

Номинальное напряжение генератора

Напряжение АКБ

DF-сигнал (динамическое поле, величина в % для определения степени возбуждения обмотки генератора)

Время отклика (от 0 до 9 секунд, величина по умолчанию: 0 секунд)

 

Блок измеряемых величин 002:

Измерение температуры токопровода

Определение температуры АКБ

Аварийное отключение (см. 1)

Уровень отключения тока покоя (см. 2)

 

1) возможная индикация:

Отключение потребителей 0 означает, что отключение потребителей не акти

Отключение потребителей 1 означает, что отключение потребителей активно

частичное отключение потребителей электроэнергии

 

Отключение потребителей электроэнергии может быть Активно или Частично активно только при >двигатель вкл<.

 

2) возможная индикация:

Ступень отключения тока покоя 0 (=ступень отключения тока покоя активна)

Ступень 1 отключения тока покоя

Ступень 2 отключения тока покоя

Ступень 3 отключения тока покоя

Ступень 4 отключения тока покоя

Ступень 5 отключения тока покоя

Ступень 6 отключения тока покоя

 

Блок измеряемых величин 003:

Состояние АКБ (в %) соответствует индикации в меню Car (автомобиль) MMI

Внутреннее сопротивление (внутреннее сопротивление АКБ в мОм)

Qv (величина в Ач для определения степени старения АКБ, максимальная величина = 65025 Ач)

не имеет значения для сервисной службы

 

Блок измеряемых величин 004:

Величина тока из или в АКБ (-400A до +100A); положительная величина тока = генератор заряжает АКБ, отрицательная величина тока = используется ток АКБ = нет зарядки АКБ генератором!)

Средняя величина тока покоя (0,01 A ....1,00 A); средняя величина всех измерений тока покоя

Общий энергобаланс (-10000 Ач - 55025 Ач)

Общая емкость (0 Ач - 65025 Ач)

 

Блок измеряемых величин 005:

Средняя величина тока покоя во время последней стоянки (время стоянки = время, в течение которого двигатель выключен)

Средний ток покоя последнего простоя

Продолжительность последнего простоя

Продолжительность последнего цикла движения

 

Блок измеряемых величин 006:

Продолжительность времени стоянки при наличии повышенной величины тока покоя (величина тока покоя считается повышенной, если ток больше 20 мА)

Энергобаланс во время последней поездки (-120 Ач - 120 Ач)

Степень заряда SOC (State of Charge = степень заряда) АКБ

свободно

 

Блок измеряемых величин 010:

Номинальная величина напряжения генератора

DF-сигнал

Разъем генератора - J644- блок управления системы управления электропитанием (исправен / не исправен):

Генератор (исправен, не исправен)

 

 

 

 

 

 

Описание журнала данных в J644 - блоке управления системы управления электропитанием:

 

Блок управления системы управления электропитанием сохраняет так называемые данные журнала.

 

Данные журнала можно считать также в режиме самодиагностики с помощью сервиса >Опрос данных эксплуатации<.

 

В журнале содержится различная информация по бортовой сети (величины напряжения АКБ, величины тока покоя, величины энергобаланса и. т. д.). По отдельности сохраняется следующая информация:

 

Блок данных 1 (01XX): Данные из журнала по напряжению покоя

Блок данных 2 (02XX): Информация по току покоя (величина, длительность)

Блок данных 3 (03XX): Информация по состояниям автомобиля, при которых были проблемы с

энергобалансом (опасность разряда АКБ!)

Блок данных 4 (04XX): Информация по установленным ступеням отключения

Блок данных 5 (05XX): Информация по 3 последним установленным АКБ

Блок данных 6 (06XX): Величины энергобаланса во время поездок

Блок данных 7 (07XX): Величины энергобаланса во время стоянки

Блок данных 18 (18XX): Информация по программированию информации/времени в комбинации

приборов

[dimentyy 96]

Адаптация АКБ

 

[Выбор]
[61 - Battery Regulation]
[07 - Кодирование]

• Ввести номер новой батареи (10 или 11 цифр).

• Ввести серийный номер новой батареи (10 цифр).

• Ввести производителя батареи.

   

[OK]
[Готово]
[Закрыть, Назад - 06]

Теперь новая АКБ запрограммированна, и модуль управления батареи готов к работе с новыми параметрами АКБ

[DAP70 0]

спасибо за информацию

[kvisale 42]

Плюсанул. Откуда берешь информацию?

[Eddy047 0]

Решительно плюсанул!

[crazyvovan 23]

Имеется Audi A6 C6 2007 год. Блок контроля АКБ не выходит на связь, подкинули другой история та-же нет связи, блок возле акб на минусовом проводе. Суть вопроса!!! Нужна схема проводки данного блока! Буду очень благодарен, не особо хочется розгребать всю проводку в поисках куда идут эти 6 проводов

[Patuk 1 246]

Audi A6 C6_4F 2005-2010 – WIRING 2007-2010.pdf

[Алексейвоин 0]

В 13.07.2020 в 22:19, crazyvovan сказал:

Имеется Audi A6 C6 2007 год. Блок контроля АКБ не выходит на связь, подкинули другой история та-же нет связи, блок возле акб на минусовом проводе. Суть вопроса!!! Нужна схема проводки данного блока! Буду очень благодарен, не особо хочется розгребать всю проводку в поисках куда идут эти 6 проводов

У меня также история. Подскажи как решил проблему

[crazyvovan 23]

В 05.09.2020 в 06:19, Алексейвоин сказал:

У меня также история. Подскажи как решил проблему

Никак)))) договорились с клиентом что он приедет на следующий день, так он и пропал