Mercedes-Benz E 200 не заводится

[rtk76 6]

Mercedes-Benz E 200 Natural Gas Drive 2015г. мотор M274 ,бензин непосредственный впрыск +газ метан.

Притащили после замены мотора , висит единственная ошибка по термостату. искра есть , обороты видит , впрыск топлива 2-4 мс. требуемое 0.1-0.6 мс. Давление топлива по низкому -5-6 бар. по высокому больше 40 бар не подымает . Если скинуть давление с рампы датчик давления показывает  9 бар , отключаем датчик 6 бар и ошибка по датчику. начинаю крутить стартером давление подымается до 40 бар и начинает  плавать от 17-40 бар. Подскажите какое давление должно быть для запуска?

[nikfm52 248]

31 минуту назад, rtk76 сказал:

Mercedes-Benz E 200 Natural Gas Drive 2015г. мотор M274 ,бензин непосредственный впрыск +газ метан.

Притащили после замены мотора , висит единственная ошибка по термостату. искра есть , обороты видит , впрыск топлива 2-4 мс. требуемое 0.1-0.6 мс. Давление топлива по низкому -5-6 бар. по высокому больше 40 бар не подымает . Если скинуть давление с рампы датчик давления показывает  9 бар , отключаем датчик 6 бар и ошибка по датчику. начинаю крутить стартером давление подымается до 40 бар и начинает  плавать от 17-40 бар. Подскажите какое давление должно быть для запуска?

Компресия есть ?? Свечи сухие или мокрые ? Метки проверяли?

[rtk76 6]

Свечи сухие , компрессию не мерил. метки не проверял , думаю если была  проблема с метками возникла бы ошибка по синхронизации . но ошибок нет. 

[Patuk 1 246]

ошибки по синхре не будет 99% пока не стартанёт...

искра?компресия?

M274.pdf

[rtk76 6]

Понял , завтра замерю компрессию. pdf не могу скачать не хватает прав , закиньте пожалуйста в личку.

искра есть свечи сухие.

[Patuk 1 246]

2 часа назад, rtk76 сказал:

pdf не могу скачать не хватает прав

https://cloud.mail.ru/public/XUDe/4vWuRxtXu

[rtk76 6]

Вопрос решен . тему можно закрывать.

Фаза искрообразование происходило позже на 90 градусов относительно вмт. метки на мести , давление топливо кратковременно подымалось до 250 бар и опускалось до 17. ( проверено мех.монометром).     После пыток клиента , зажав его яйки между дверьми , было выяснено : мотор снят с авто с механической коробкой, у клиента автомат. Слесарь который это все собирал оказывается некогда с мерседесами не работал и даже тех.документацию начитал. в итоге  инкрементное кольцо коленвала оставлено от механики , оно отличается от родного с автоматом . неисправна гидромуфта ( повредили при установке) , даже если он и завелся бы то не куда не уехал.