ДвухРежимка ГБО прошивка

[byvalyi 15]

Здравствуйте.
Может кто-нибудь, у кого есть время и желание, разжевать, пожалуйста, как происходит переключениями между картами калибровок. 
Например, в описании к М74 блокам  приписывают :

• 1й режим бензин - ДК2 в "воздухе" (обрыв или сигнал более 0,2 Вольт)

 

• 2й режим ГБО - ДК2 на землю (сигнла ниже 0,2 Вольт) 

Хотя в названии этих прошивок фигурирует фраза "E2", что означает, как я понимаю, машина может работать на одном сигнальном датчике кислорода - первом. А второй можно выкинуть) но если выкинем ДК2, как он будет висеть в воздухе или на землю замкнут.
 

И что это означает - "в воздухе" ? Сигнал более 0,2 Вольт - выхлоп от бензина выдает на ДК 0,2 вольта и более, так??? 
Вобщем, так много вопросов и так мало ответов

upd. добавлю.
Тогда почему не по первому ДК ориентировка идёт, он то полюбому останется в автомобиле?
При заливке двухрежимки короче нужен 100% работоспособный второй датчик кислорода, так??

[[email protected] 33]

я так понимаю переключение окучено по сигнальному проводу дк2 если сигнальный провод замкнут на массу то калибровки газа, если разомкнут бензина

[byvalyi 15]

Походу немного разобрался. Поправьте, если не так. 
Соотношение воздух/газ больше 15 , следовательно, смесь бедная, ДК - видит определенно ниже 0,2 Вольт. И там уже как то в прошивке меняются карты калибровок (хз как, объяснил бы кто)  
Ок.
Тогда почему регулирование идет по ДК2 а не по ДК1. ДК2 то чаще либо выкидывается, либо при удалении ката что нить с ним делают. А ДК1 полюбэ стараются сохранить.

[[email protected] 33]

нет не так . ты выкидываеш дк2 береш провод сигнала дк2 и через кнонку замыкаеш его на массу. а регулировка состава смеси идет по первому дк

можно использовать минусовые управляющие сигналы гбо

если такие есть

а вы свою машину делаете или в сервисе работаете

[byvalyi 15]

1 час назад, [email protected] сказал:

нет не так . ты выкидываеш дк2 береш провод сигнала дк2 и через кнонку замыкаеш его на массу. а регулировка состава смеси идет по первому дк

можно использовать минусовые управляющие сигналы гбо

если такие есть

а вы свою машину делаете или в сервисе работаете

Спасибо большое [email protected]. 
Я прозрел, как же я был слеп..