VW Crafter 2.5 eu5

[vlad67]

поменял форсунки, поставил конченые, других на подставу ненашел, небыло под рукой, распылителям кырдык

проблема по надуву ушла , 

машина пока на обкатке

[Geka-74]

поменял форсунки, поставил конченые, других на подставу ненашел, небыло под рукой, распылителям кырдык

проблема по надуву ушла , 

машина пока на обкатке

Если в обратке не будет нужного давления около 10 бар, то не долго новые форсунки продержатся.

Ну а какая деталь регулирует это давление, думаю и так понятно.

Я бы посмотрел сколько давит обратка.

[Anmed]

У меня форсунки отпадают - два раза раза менялись на новые. НОВЫЕ! Запечатанные, правда Китай. После второй неудачной замены был установлен комплект, снятый с адекватно работающей машины - то же самое. Думаю упоминать о том, что каждый раз форсунки прописывались по коду тарировки, будет лишним...

[vitiz]

 

• Если вывести данные коррекции по форсам - будет видно, что адаптация форс разбегается и упирается в пределы минус и плюс 2.99. Когда упирается - выскакивает ошибка и падает в аварию.

Anmed - В точку! 

Мы с кукушками имели такие проблемы.

Сделайте замер давления топлива, в обратке от любой форсунки, сколько давит на холостых? 

Если не чем делать замер, то есть простой вариант проверить:

Пережать обратку возле регулятора, зафиксировать можно проволокой, и сделать пробную поездку!

 

разорвет трубку обратки или с форсов послетают штуцера

[vitiz]

Сделайте дымогенератор и закачайте дым  под давлением во впускной тракт в патрубок идущий от турбины и увидите где есть не герметичность смотрите все соединения

[Geka-74]

разорвет трубку обратки или с форсов послетают штуцера

Вы Эльзу почитайте, почти на всех системах с пьезо форсунками давление подпора в обратке около 10 бар.

Для чего тогда в обратке клапан подпора стоит?

На Q7-х меняли все: форсунки, турбины, ТНВД, опрессовку впуска с куллером, пока не замеряли давление в обратке, и не поменяли клапан подпора с трубками обратки, в сборе идет.

Трудно сделать замер и сделать вывод?

Если давление в норме, тогда ищем дальше.

На 90% у вас давление около 1 бар, если на оборотах давление поднимается хотя бы до 5 бар, то авто будет ехать без ошибок.