Daewoo/chevrolet Lacetti 1.8 АКПП аварийный режим

[rewalex 15]

Делали капиталку коробки АКПП на этом авто, после чего машина нормально поехала, но спустя 2 дня клиент вернулся с жалобой на то, что машина едет только на  передаче и дальше не переключается. Ошибка по компьютеру - "сигнал скорости выходного вала АКПП вне допустимого диапазона". Проверка проводки ничего не дала и принли решение поменять датчик. Сняли поддон, поменяли, но эффекта никакого - машина в аварии и только первая передача. По сканеру оборотов выходного вала тоже не видно (датчик поставили с номером 93742189. На оригинальном номера вообще нет). Возможно ли, что проблема в самом ЭБУ? Как проверить?

[Forod40 0]

А вы не перепутали датчики водного и выходного валов? Я имею ввиду вы точно поменяли датчик выходного вала, а не входного?

[Serafim 162]

Смотри, датчик входного вала расположен прям на гидроблоке АКПП. Его видно, как только снимешь поддон. Датчик выходного вала находится под гидроблоком (мозгами). На датчике выходного вала металлический наконечник, а входной полностью пластиковый. Так какой ты поменял?

[VadikRR 25]

Как решили проблему? Имею антологичный геморрой. 

[vigen2010 9]

Делали капиталку коробки АКПП на этом авто, после чего машина нормально поехала, но спустя 2 дня клиент вернулся с жалобой на то, что машина едет только на  передаче и дальше не переключается. Ошибка по компьютеру - "сигнал скорости выходного вала АКПП вне допустимого диапазона". Проверка проводки ничего не дала и принли решение поменять датчик. Сняли поддон, поменяли, но эффекта никакого - машина в аварии и только первая передача. По сканеру оборотов выходного вала тоже не видно (датчик поставили с номером 93742189. На оригинальном номера вообще нет). Возможно ли, что проблема в самом ЭБУ? Как проверить?

есть магнитная и не магнитная