VAG DSG VAG

[generalles 10]

Версия ПО 9033 она стояла раньше на старом мехатронике и в новый залили тоже самое ПО. Вот номер КПП не скажу вечером сделаю диагностику в выложу полное описание.

Ну вот уже и вечер, жду ответа. Как тебе помогла моя информация?

[Ержан 23]

Ну вот уже и вечер, жду ответа. Как тебе помогла моя информация?

Привет!!! Спасибо все нормально адаптация прошла ок. 4-0-0 после включил зажигание и дсг начала шелкать и в итоге 254-0-0 что скажешь на эти параметры? Могу кинуть фото всех каналов после адаптации. Спасибо

[generalles 10]

Давай удачи, если что обращайся.

[Dimstr1 70]

Возникла и у меня проблемма. На POLO 2011г ДВС CGGB установлен мехатроник от POLO Cross 2011г - 0AM 300 052 A. Родного мехатроника нет (украден). В него залита прошивка от 0AM 300 050 Q "v0696q310AM___getriebe_DSG_Lk6q_sw.sgo" пробовал и "v0696q300AM___getriebe_DSG_Lg6q_sw.sgo Lg6q". По результату не проходит база, код отмены 21, ODIS пишет что-то типа "параметрическое поле не соответствует заданным параметрам, осмотрите магниты и замените мехатроник, если магниты в порядке". DSG Reader эти мехатроники не читает, пробовал 3 различных мехатроника от POLO, результат один "тип мехатроника не соответствует выбранному" и считывание прерывается. Может кто-то что-то посоветует?

[generalles 10]

У тебя код отмены вылазет уже на 2 этапе адаптации? (машина заведена)

Парадокс в том что прошивка на процесс адаптации не влияет если все нормально должна проходить. А вот потом возможны варианты.

Код отмены 255 21 00 ?

Сбрось вин машины в личку или буквенное обозначение АКПП.

[Dimstr1 70]

Да, отмена после запуска. Волнует вариант ODISа  в отношении несоответствия поля. 

[generalles 10]

Это проблема выжимных вилок сцепления. Сделай замеры по 91 и 111 каналам. Должно быть от 2.0 мм и более.

Как правило проблема по большой вилке К1.

[Dimstr1 70]

Мысли абсолютно правильные, так и предположили и заменили сцепление, но трабл остался, плюс к этому добавилось удар при вкл  "D" и таже ошибка при базе. Проблемма именно в мехатронике. Но с чем она связана пока непонятно.

[generalles 10]

Еще раз говорю при адаптавции все равно какой мехатрон стоит должна проходить.

Посмотри еще канал 5 на заведенной машине. Тебя должны интересовать 3 и 4 показания. При включении D и R показания должны быть 0.

Мало иноформации какие ошибки дает. Замеры сцепления?

Как правило если стоит не тот мехатрон машина выше 3 передачи не поедет и будет падать в аварию Акпп.

Удар на D пройдет только после адаптации.

[Dimstr1 70]

Ситуация неочень стандартная, в 5 канале по оборотам норма 1 и 2 одинаковые, 3 и 4 - 0. При новом сцеплении ошибка на большой момент (что в принципе нормально), на старом сцеплении выскакивала ошибка на чрезмерный износ сцепления 1, но при этом а\м полтора месяца катался нормально. 

[generalles 10]

Пробуй не стандартное решение. Под больную вилку выжима сцепления и выжимным поршнем подложи шайбу 1 мм должно помочь.

[Dimstr1 70]

После замены сцепы делали тест драйв, переключает все 7 передач, начальные с ударом, 

[generalles 10]

Но это крайняя мера что бы исключить мехатрон. Далее будем разбираться с софтом мехатрона.

Большую вилку.

Так по софту. У тебя должно стоять 50J 9061

[Dimstr1 70]

Блин, много букв и ошибся, действительно заливал 050J-LE6j-9030 и 9031

[generalles 10]

Не забывай что 903Х это прошивки под сцепление нового образца

[Dimstr1 70]

так и писал, что сцепа заменена

[generalles 10]

Так писал как? Сцепление старого. обновленное или нового образца?

[Dimstr1 70]

сцепа по vin, нового

[generalles 10]

Тогда софт 9031

Сцепление нового образца со старыми АКПП не совместимы.

[Dimstr1 70]

Пробовал, тоже самое. А 9030 под старое сцепление?

[generalles 10]

Нет просто под другую модификацию автомобиля

Не все прошивки совместимы

Ты шайбу подкладывал?

[Dimstr1 70]

Нет, шайбу не подкладывал, через 3 дня продолжу эксперименты. В данном случае явная несовместимость КПП и мехатрона. Отзвонились коллеги, подкинули мехатрон от POLO, база прошла нормально. до этого проверял, софты на них одинаковые. По аналогии и прошивал. Видать есть разница мехатроников POLO и  POLO Cross

[generalles 10]

Обрати внимание что прошивки 9030 и 9031 несовместимы.

Мы у вас в Питере скоро открываем филиал по DSG.

[Dimstr1 70]

Уж не на Софийской???

[generalles 10]

Не подскажу где, знаю что во вторник в Питер шеф ездил.

С нами просто по DSG очень много народу работает.