Chrysler Voyager, 3,3 99 нужен эталон

[ij1978 8]

Уважаемые гуру. У кого есть осциллограмма ДПКВ и ДПРВ на Chrysler Voyager, 3,3 99г. Нужен эталон. Есть сомнения в правильности меток. Сигнал с обоих датчиков приходит, а сравнить не с чем.

или посмотрите мою осцилку и скажите ваше мнение.

крайслер 3.3 99г дпкв и дпрв.bmp

[richi 36]

3 часа назад, ij1978 сказал:

Уважаемые гуру. У кого есть осциллограмма ДПКВ и ДПРВ на Chrysler Voyager, 3,3 99г. Нужен эталон. Есть сомнения в правильности меток. Сигнал с обоих датчиков приходит, а сравнить не с чем.

или посмотрите мою осцилку и скажите ваше мнение.

крайслер 3.3 99г дпкв и дпрв.bmp

Картинки смогу выложить только в понедельник, но они и не нужны, у вас всё ок только год не тот. То есть не 1999 а 2003. Опишите подробнее проблему легче будет решить.

[ij1978 8]

стоял на машине 2.4 двигатель. поменяли его на 3.3. в багагажник бросили проводку от вообще третьей машины и блоки управления. сейчас нет искры. верней она есть в начальный момент прокрутки и потом тишина. блок без иммы. на проверку исполнительных механизмов с диагностики реагирует адекватно. тоесть искра с компа есть и не пропадает пока не выйду из режима проверки. датчик колена и обороты видит и показывает адекватно. распред так же видит. 

[richi 36]

Скрее всего у вас стоит блок управления старого образца SBEC с двумя разъёмами. А по вашей осцллограмме должен быть блок NGC четыре разъёма. Варианты:1 замена проводки и блока упраления; 2 замена маховика и звезды распредвала. 

[ij1978 8]

да, сейчас стоит блок с двумя разьемами серого цвета. посмотрел по митчелу на 2003 года так же стоит контролер с двумя разьемами. в чем отличия 4-х разьемного блока управления и двух? я имею ввиду по синусоиде сигналов. и еще вопрос, на 4-х контактном блоке катушка стоит на каждый цилиндр или общим блоком?  

[richi 36]

2 часа назад, ij1978 сказал:

да, сейчас стоит блок с двумя разьемами серого цвета. посмотрел по митчелу на 2003 года так же стоит контролер с двумя разьемами. в чем отличия 4-х разьемного блока управления и двух? я имею ввиду по синусоиде сигналов. и еще вопрос, на 4-х контактном блоке катушка стоит на каждый цилиндр или общим блоком?  

2003 год переходный, были и те и другие.Отличие основное как раз в алгоритме сигналов с датчиков хола, в понедельник скину картинки, или попробуйте в google найти. Есть ещё различия: протокол связи с другими блоками; управление коробкой в том же корпусе; ну и по мелочи,но работе двигателя это не мешает.Катушка одна.

[ij1978 8]

2 часа назад, richi сказал:

2003 год переходный, были и те и другие.Отличие основное как раз в алгоритме сигналов с датчиков хола, в понедельник скину картинки, или попробуйте в google найти. Есть ещё различия: протокол связи с другими блоками; управление коробкой в том же корпусе; ну и по мелочи,но работе двигателя это не мешает.Катушка одна.

хорошо, жду тогда осцилки от вас. заодно попрошу знакомого подьехать на таком же крайслере. сниму с него графики работы датчиков

[richi 36]

Ну вот нарыл в инете от скуки, разница как видно очень большая.        А по поводу остальных датчиков, разницы нет кроме подогрева лямбда зондов,хотя если есть возможность проверить стоит.

[richi 36]

Вот ngc.pdf sbec.pdf из дилерского мануала графики,качество не очень но разницу видно не вооруженным глазом. 

[ij1978 8]

можешь в личку кинуть? у меня не достаточно прав скачать мануал(

[ij1978 8]

Огромное спасибо richi за помощь. Машина завелась и отдана клиенту. Был заменён блок управления и проводка.