обвязка ДТОЖ в блоке управления VW (1.4TSI)

[Shinuz 0]

Доброго времени суток.

Подскажите, пожалуйста, типическую схему обвязки ДТОЖ в блоке управления  конкретно мотора 1.4 TSI (bosch motronic, вероятно MED 17.5.21?  Хотя, кажется, что она должна быть приблизительно одинакова для всех  моторов).

Заранее спасибо.

[dyrokol 527]

Обычно используется измерительный мост в различных интерпритациях)

[Shinuz 0]

Т.е. там не тупо падение напряжение с последовательным резистором от питания?

 

Хотел сделать обманку ДТОЖ. Думал пустить выход операционника в ECU, сработает?

[dyrokol 527]

Не прокатит, возмите нарисуйте на листе бумаги мостик из четырёх сопротивлений, для ясности все четыре сопротивления возьмите одинаковыми, в одну диагональ моста подключите питание, а в другую операционник с соответствующей схемой включения, затем измените номинал одного из сопротивлений и просчитайте изменения на ОУ,  обратите внимание что когда меняется сопротивление то на диогонали моста в которой включен ОУ меняется напряжение, когда как напряжение питания включенное в другую диагональ не меняется, надеюсь вы понимаете о чём я...........

[Shinuz 0]

Набросал схему - R4 - заменяемый терморезистор (датчик), теперь он R5, R6 = R1.

Почему не должно работать (я в аналоге не очень, но вроде бы ничего не мешает) ?

Единственное - вместо повторителя будет схема смещения.

Я померил на датчик приходит 4,8V где-то, почему не 5? или там резистор (R1) не напрямую с питания идет?

при сопртивлении терморезистора 295 Ом на нем 1,045v , что дает R1=1кОм (учитявая, что напряжение без датчика 4,8v)

[dyrokol 527]

аааааааааааааааа блин я вас не так понял, если выход с ОУ то да прокатит, Я подумал на оборот прошу извинения за то что ввожу в заблуждение, единственное что нужно поиграться  коэффициентом усиления ОУ, пустой вывод R4 надо включить на вход ОУ

[Shinuz 0]

я как раз схему в блоке хотел и узнать, предположительно (по Вашей наводке) - это R1/R2/R3 и вынесенный R4 (он же ДТОЖ).

 Я его заменяю схемой, той, что слева, потому он и оторван (текстом пояснил, видимо не очень понятно).

 

[dyrokol 527]

12 часов назад, Shinuz сказал:

это R1/R2/R3

Нет, правельно будет R5/R6/R1 и R4 как измеритель

[Shinuz 0]

17 minutes ago, dyrokol said:

Нет, правельно будет R5/R6/R1 и R4 как измеритель

Не понял что имеете в виду. 

в красном отмечено то, что в ECU (предположительно).

Я в блок лезть не могу, могу "колхозить" только на стороне датчика, соответсвенно на R1/R2/R3 (или что там внутри блока) я влиять не могу.

R4 = это датчик температуры ОЖ, я его могу оторвать и пусть в блок что-то свое вместо него, для примера я дорисовал повторитель на входе у которого такая же цепь, как R1/R4 - заменяет ее.

Видимо проще спаять и прицепить / посмотреть.

[dyrokol 527]

Почему нельзя лезть в блок?, в чём причина?

[Shinuz 0]

как бы здравый смысл подсказывает, что незачем туда лезть  

Видимо по основному вопросу никто не подскажет более точно... придется методом научного тыка.

[dyrokol 527]

В нутри блока установлен ОУ, он может быть встроен в какую нибудь переферию, я имею в виду что создатели микросхем босцш да и не только босцш, а так же и другие производители, умудряются в одну микросхему запихать стаб. напряжения и ещё много всякой дряни, устлители сигналов ДПКВ, ДМРВ и т.д. ивот представте себе что собрав ещё одну схему на ОУ, вы выходной сигнал с вашей схемы подаёте на вход ОУ который там внутри, ваш датчик может быть включён в любое ребро моста там в нутри и в результате можем запутать эбу, всё же это не удачная идея.......

Что я могу сказать, дерзайте......

[Shinuz 0]

ничего другого не остается, коль информации нет ж)

p.s. все что я могу запутать это только температуру, потому как только этот датчик "трогаю"