Клон ЭБУ на Mazda MPV 2008 год

[Strellson 7]

Доброго времени суток друзья! Имеем Mazda MPV 2008 год, япония, с бесключевым доступом.

ECU: Mitsubishi E6T567*

Хозяин автомобиля "удачно" чипанулся, некий мастер бахнул с разбором и со временем блок стал водоплавающим.

Привезли блок б/у от такой же MPV Japan, привезли старый блок. При помощи KTAG слил флеш, а вот с EEPROM

проблема, а именно не могу найти, где сидит сей зверь. В хелпе от Алиентеча указано, что EEPROM сливается при

помощи стороннего программатора, но где он висит на плате? Подскажите пожалуйста, где сидит этот SOIP и что там

за зверь? В наличии XPROG 5.55...думаю поддержит слить бинарник. Заранее благодарен!

p.S.: насколько я понял, что в FLASH-е не сидит инфа о пин-коде, поэтому только искать EEE! При этом на FLASH-е IMMO OFF

не сделать...

[hard 173]

информации по блоку ты конечно зажал

вместо того чтобы нормально выложить инфу по запросу решил поиграть в загадки? ок, EEC-V? = true,  77014

[Strellson 7]

1 час назад, hard сказал:

информации по блоку ты конечно зажал

вместо того чтобы нормально выложить инфу по запросу решил поиграть в загадки? ок, EEC-V? = true,  77014

Сам блок - наклейка

L33J 18 881R

E6T56272HS1

KTAG ID

HW: L33JER0WZ02

SW: SW-L33JER000.HEX

Ecu Version: E6T5x / Family 373 / Group - Mitsubishi MHxxx

 

Mazda MPV 2.3 2008 год. Машина с турбовым двигателем. В KSUITE определяется как CX-7 MPS 2.3

[hard 173]

поищи 93c66, во всяком случае в авто с ключем все именно так, плюс тут дополнительно должен быть блок в районе ног переднего пассажира(бесключевой доступ)

[Strellson 7]

22 минуты назад, hard сказал:

поищи 93c66, во всяком случае в авто с ключем все именно так, плюс тут дополнительно должен быть блок в районе ног переднего пассажира(бесключевой доступ)

уже весь блок распилил...не могу найти...хоть примерно где он стоит узнать бы

[hard 173]

трудно сказать, машина по ходу праворукая, есть инфа только о том, что в L33M  E6T55 eeprom 93с66

возможно eeprom в бесключевом блоке в ногах пассажира

[Strellson 7]

4 минуты назад, hard сказал:

трудно сказать, машина по ходу праворукая, есть инфа только о том, что в L33M  E6T55 eeprom 93с66

возможно eeprom в бесключевом блоке в ногах пассажира

Если в бесключевом, то тогда каким образом БУ блок двигателя цепляется? Это же не ключ прописать зная пин-код. 

[hard 173]

я к тому, что если подкинул блок и машина не завелась, значит инфа о ключах в ecu, значит надо искать, что там? эмуляция eeprom в флеш или флеш отдельно или проц с eeprom, блок то у кого на руках?

без схем как все чинится, берем деталь, ищем даташит, нашел значит почти починил, как то так

[Strellson 7]

Оба блока у меня, как и машина

[hard 173]

на все же в предыдущем посту намекнул, ответ должен быть по идее -> проц такой-то, флеши нет/есть, вот фотки с двух сторон с читаемыми надписями

[Dok 820]

Фото платы со всех сторон разобранного блока в хорошем качестве сделать, засунуть в архив и выложить сюда. Посмотрим вместе)))

[Strellson 7]

[hard 173]

 

 

[Dok 820]

1 час назад, Strellson сказал:

 

 

Я что писал, перечитайте моё сообщение еще раз. 

[sega11811 356]

На таких блоках обычно под процессором еепром стоит, судя по второму фото, на плате с права в низу есть 3 похожие микросхемы, может сделаешь фото этого участка с маркировкой микросхем.

[Strellson 7]

1 час назад, sega11811 сказал:

На таких блоках обычно под процессором еепром стоит, судя по второму фото, на плате с права в низу есть 3 похожие микросхемы, может сделаешь фото этого участка с маркировкой микросхем.

 

[sega11811 356]

На микросхемах реально ни чего не написано ?? или это вы не хотите нам показывать?

[Strellson 7]

да вообще ничего не разгядеть

[sega11811 356]

а если растворителем помыть?

[Strellson 7]

Всем спасибо, кто помогал. Отмыл лак, нашел 93A66. В XPROG-e не заявлен, не стал изобретать, пересадил со старого на новый ЭБУ,

слил флеш KTAG-ом, исправил VIN, кстати может кому пригодится - сидит в строке 00007080

Тему можно закрывать