Ошибка максимального положения ротора ТНВД LUCAS EPIC KANGOO 1.9D

[amatron 0]

Всем привет! Столкнулся с проблемой заводки дизеля F8Q с ТНВД LUCAS EPIC. В холодную пору года все нормально. Всегда заводится в пол оборота. Летом, в жару, при заводке периодически загорается "пила" и двигатель перестает реагировать на педаль газа. Повторный завод всегда происходит успешно. DDT2000 показывает ошибку "calibration du rotor en butee maxi $003F". В чем может быть проблема кроме износа? Практически везде в интернете данная проблема происходит на холодном двигателе. А у меня на горячем. Может термистор какой барахлит. Или проводка. Помогите советом, пожалуйста.  

[D.E.N.C.H.I.K 124]

Ну так если вы сомневаетесь в проводах - проверьте! 

[amatron 0]

Проводку проверю. Читал что можно перепрограммировать датчик положения ротора. Даже без выпаивания микросхемы памяти. Но описание протокола обмена отсутствует в открытом доступе.

[D.E.N.C.H.I.K 124]

Для начала исключите цепи питания. 

[bigfatbro 0]

В 18.04.2018 в 22:21, amatron сказал:

Проводку проверю. Читал что можно перепрограммировать датчик положения ротора. Даже без выпаивания микросхемы памяти. Но описание протокола обмена отсутствует в открытом доступе.

Или сколхозить...шайбами

[gtk 181]

Привет.

Все есть в нете. Либо вникать, либо платить. Выбирайте! Калибровка с плюс минусом 50 вечных. Ну а для творчества нет границ!