Captiva 2.4 me 7.9.9

[neonoff 2]

Вобщем существует данный автомобиль, приехал на лямке с незапускающимся пихлом. Сам на механике, но какого то фиша висели ошибки по автоматической трансмисии, хотя предыдущий сервис ничего в плане перекодировок не делал.

Ситуация такова, отключил в кане комплектацию а/т, попробовал завести, стартер от ключа молчит, при принудительном пуске крутит, но чихает и не запускается.

Была куча ошибок, осталась p2101-00 неисправность мотора дросселя. Сам дроссель на педаль не реагирует, при включении зажигания дрожжит и замолкает.

Если до вкл зажигания назать на педаль газа, дроссель работает, ошибка уходит, но до момента отпускания дросселя до 8 процентов, ниже 8 происходит дрожжание и отказ управления.

После 2х минут включенного зажигания авто перестает реагировать на стартер от ключа.

Прошивка в блоке стоит козлятник е0, ставлена до меня, и храгится в нем без ошибок, слив послностью соответствует архиву у меня.

Диагностика показывает что напряжения датчиков положения дросселя работают во всех диапазонах, однако в состоянии покоя на обоих датчиках висит по 0.82 вольта. При проверке тестером, на дросселе один датчик 0.82, а второй 4.19, что а принципе правильно.

Проводка до эбу целая. На эбу те, же показания, что и на дросселе.

В эбу греется микросхема бош 30606,, с ее нагревом же я связываю отказ стартера через пару мин после вкл зажигания, т.е. Аккурат до ее нагрева.

Есть мысли? Меняем микросхему и тестим дальше? Может у кого даташит есть на нее? Напрягает что эбу не правильно видит второй датчик дросселя.

 

2 минуты назад, neonoff сказал:

 

Прошивка в блоке стоит козлятник е0, ставлена до меня, и хранится в нем без ошибок...

Прошу прощения за т9

[neonoff 2]

В 08.04.2018 в 00:10, neonoff сказал:

 

Прошивка в блоке стоит козлятник е0, ставлена до меня, и хранится в нем без ошибок...

Прошу прощения за т9

Решение найдено, спасибо что никто не ответил.