BMW E39 1998 ms42

[Juvelir 245]

Всем привет. Подскажите, надо вычитать flash с dme. Катлетой только 32 кб вычитал. Нашёл, как с ms 42,43 вычитать фулл. Но схемотехника моего блока другая. Пишут что надо подтягивать 104 проца на землю, причём этот же пин должен идти на 26 ногу флэши. На моем блоке 104 проца  идёт на 24 ногу флэши. И ещё isn во флэши? 

[Juvelir 245]

вообщем сам разобрался. нашел isn. 

предыстория. авто заводили с засаженным акб, спалили блок dme (на связь не выходил, починил). авто не заводится. нет искры и форсунок.  ошибка в dme по ответу от ews. синхру инпа не делает. пишет ecu error rejected. и не дает вписать isn в ews. вычитал ews  флэш, isn  совпадает. 

в инпе при просмотре актуальности ключей, прыгают циферки, 101, 255, 04,060  итд. ключ слетел?  подскажите куда копать? 

[Tatik 14]

MS42 isn в EWS надо руками вписывать. Inpa не поможет. Вычитывай дамп EWS и клади туда ISN. После синхронизация Inpa.

[Juvelir 245]

49 минут назад, Tatik сказал:

MS42 isn в EWS надо руками вписывать. Inpa не поможет. Вычитывай дамп EWS и клади туда ISN. После синхронизация Inpa.

привет. вычитал дампы и c dme и ews. сравнил в isn editore. циферки совпадают. 

ошибка по dme 128 интерфейс dme-ews

[Tatik 14]

MS42 синхрится обычно без проблем. ISN ни разу не слетал. Попробуй дисом. BMW Scanner 1.4 читает ISN из моторки по диагнозе и синхрит.

[Juvelir 245]

31 минуту назад, Tatik сказал:

MS42 синхрится обычно без проблем. ISN ни разу не слетал. Попробуй дисом. BMW Scanner 1.4 читает ISN из моторки по диагнозе и синхрит.

да синхра то вроде в номе. в эдиторе посмотрел и флэш dme и дамп ews совпадают. смущает то, что в актуал ключах, прыгают цифры, то 101, 60,255, 181 итд. 

убираю ключ от антены, ключа ews не видит. подношу к антене и начинается пляска. еще момент, сначала ключ в ews определялся как 6, потом 7, потом 8. сейчас вообще прыгают. смотрел датастрим в автокоме, пишет: идентификация ключа-не в норме, пароль клбча-не в норме, выбранный наугад код ключа-не  в норме.

[Tatik 14]

Плохо считывает если с Elmos накачка антенны недостаточная. Обычно меняю EWS они у нас в изобилии 20$. Дефект частый на машинах 99-02 годов.

[Juvelir 245]

14 минут назад, Tatik сказал:

Плохо считывает если с Elmos накачка антенны недостаточная. Обычно меняю EWS они у нас в изобилии 20$. Дефект частый на машинах 99-02 годов.

какая напруга должна быть? замерил на антене, вообще по нулям

 

[Tatik 14]

Переменка 20в

 

[Juvelir 245]

13 минут назад, Tatik сказал:

Переменка 20в

 

23.

 

[Tatik 14]

Стартер крутит? Если да с ключом всё в порядке. Пробуй засинхрить другими средствами. Lauch автоком. Они этот мотор синхрят

 

[Juvelir 245]

стартер напрямую. реле ews  не щелкает при включении зажигания. автоком синхру не делает. 

почему ключи цифрами прыгают?(в графе key number) нет четко фиксированного ключа, что в инпе, что в автокоме. 

[silman 241]

Ну так если стартер не крутит, значить проблема или в EWS или в ключе. Я б для начала новый чип по дампу EWS сделал, ну а если не поможет то подкинул бы другой EWS.

[Juvelir 245]

13 часов назад, silman сказал:

Ну так если стартер не крутит, значить проблема или в EWS или в ключе. Я б для начала новый чип по дампу EWS сделал, ну а если не поможет то подкинул бы другой EWS.

Стартер то крутит, перемычка по стартеру в ews стоит. Нет искры и форсунок. Ews любой подойдет? Или только с моим hw sw?

[silman 241]

EWS тебе нужен по цвету коробочки, если черный у тебя значит черный и бери, если белый значит белый и бери. У их разница в наличие и отсутствие переменной части синхры. Да или как вариант на это ведро и эмуль EWS можно влепить тем более ISN у тебя уже есть. 

[Juvelir 245]

В 07.12.2017 в 09:15, silman сказал:

EWS тебе нужен по цвету коробочки, если черный у тебя значит черный и бери, если белый значит белый и бери. У их разница в наличие и отсутствие переменной части синхры. Да или как вариант на это ведро и эмуль EWS можно влепить тем более ISN у тебя уже есть. 

благодарствую за адекватный ответ. 

почему то мне не нажать на зеленую кнопочку. 

 

[Juvelir 245]

вообщем отписываюсь(раньше не было времени). ткнул осцил на шину обмена данными dme-ews, и обмен происходил через раз, после выкл вкл зажигания. итог замена dme. дальше с блоком разбираться не стал, видимо железный дефект. 

можно закрыть