И снова Nissan Almera Classic

[s_h_е_f 45]

Это я знаю, и знаю где синра. просто встречал что каждому флеш нужен свой епром.

 

Это если ложить не только область синхры, а весь флеш целиком

[olegnik1996 2]

В 10.10.2017 в 21:09, mauglimax сказал:

Смотри жгут в районе водушного фильра между ним и крылом, там часто перетирает его, фильтр надо снять и внимательно его прощупать сам жгут)

была такая

от фильтра ближе к двс в жгуте провода сгнили

да и главное реле проверь,оно в какой то смазке и со временем она густеет,стоит за бардачком

[Svan 0]

Всем спасибо, машинка зависла, хозяин на вахте, летом притянет, буду ковырять проводку.

[Svan 0]

Всем привет коллеги. Началось продолжение истории. Притащили таки ко мне Альмеру. Благодарю всех кто пнул меня в нужном направлении. Под фильтром нашел обрыв проводки постоянный +12 В на ЭБУ. Стартер начал крутить, но БНС молчит. Висят ошибочки по иммо U0426, U1001. Сопротивление антенны 12 Ом. Перезалил дамп приборки и хорошенько пропаял. Почему то не нашел контрольки иммобилайзера. Завтра возьму бубен и буду пытаться реанимировать. 

[Jonny1973 18]

Дружище отпишись чем дело закончилось. Имею такое же авто, заводится но на связь не выходит ни один блок.

[Svan 0]

Нашел еще пару косяков, плохой контакт на разъеме БНС и клапан vvt под замену. Машинка завелась. Клиент был рад(целый год в гараже простояла), сказал , что клапан сам поменяет и уехал. Ну вот так все до бонального просто. Слабое место у Альмер это жгут по левой стороне под акумом и крылом все нещастья от туда! Спасибо всем кто помог. Тема закрыта.