Lexus is220 не тянет

[dimasia 43]

Всем привет. Lexus is220d 2006г. совершенно не тянет до 2500 оборотов, а потом резко подрывает. Были ошибки по егр и неплотно закрывался, но тогда вообще машина не тянула. Заглушили ЕГР, удалили сажу. Механически и программно. Грешил еще на дроссельную заслонку - убрал тарелку. Управление турбиной в норме. Соленоидов менял штук пять, если вакуум напрямую - подрывает с 2000, к 3000 перенаддув. Смущает показания датчика давления турбонаддува - 770мбар на заглушенной машине и около 800 на холостом ходу. 3 датчика подставляли - все едино. Провода проверил. Дальше тупик. Не оставьте в беде, давайте победим лексус.

[2xded 173]

"Смущает показания датчика давления турбонаддува - 770мбар на заглушенной машине и около 800 на холостом ходу. 3 датчика подставляли - все едино." - а какое давление во впускном коллекторе на самом деле? Манометром ни измеряли?

[dimasia 43]

Снимаю трубочку с датчика - должно показывать атмосферное давление (~980), а показывает 770. Завтра попробую поставить манометр параллельно датчику и прокатиться. На датчик приходит - и 5+, на сигнальном проводе 1,06v .

[2xded 173]

Я , к сожалению, не сталкивался с таким Лексусом. Вот что написано в Автодате по этому датчику.

Lexus_IS220D.pdf

[dimasia 43]

Да, в Автодате я тоже это видел. Там написано на сигнальном 1,1V  а у меня 1,06. Может отдельно провод провести?

[PAL33 2]

На 3 контакте относительно массы ровно 5 вольт?

[dimasia 43]

12 минут назад, PAL33 сказал:

На 3 контакте относительно массы ровно 5 вольт?

Ровно. Я минус даже отдельно с кузова весил.

[PAL33 2]

а если в снятый датчик с подключеным разьемом компрессором дунуть - на 2 контакте напруга меняется?

[dimasia 43]

Да.

 

[PAL33 2]

это тот мотор 2AD-FHV  с 05 по 10 год? на нем расходомер воздуха есть?

Его показания совпадают?

[dimasia 43]

Расходомер есть. Питание сейчас гляну. 

 Какие его показания должны быть по компьютеру? Именно расход воздуха?

[PAL33 2]

по дизелю не подскажу...но думаю как минимум можно его попробовать промыть. На дизелях они чаще загрязняются...

у бензинового в районе 4 г/с

[yaros71 23]

При попытке промывки он может помереть. Масса воздуха на хх при открытом егр около 25-35 кг/ч при закрытом 45-55 это для ориентира. На ходу фактические показания смотрел? Можно попробовать прокатиться без расходомера По лексусу не скажу но на старых бмв датчик наддува тоже показывает меньше атмосферного на 100-150 когдато давно на этом накалывался. Реально если он врет в - то наддув будет в + на те самые 100-150 мбар

[Davik 138]

Сними разьем и прокатись.

[PAL33 2]

20 минут назад, yaros71 сказал:

При попытке промывки он может помереть. Масса воздуха на хх при открытом егр около 25-35 кг/ч при закрытом 45-55 это для ориентира. На ходу фактические показания смотрел? Можно попробовать прокатиться без расходомера По лексусу не скажу но на старых бмв датчик наддува тоже показывает меньше атмосферного на 100-150 когдато давно на этом накалывался. Реально если он врет в - то наддув будет в + на те самые 100-150 мбар

"При попытке промывки он может помереть"  Это смотря чем мыть ...

например этим -

то ничего не помрет...

[dimasia 43]

Всем Спасибо!!!!!!!! Поехал Лексус! Снял разъемы с блока управления двигателем, просел хорошенько контакты - заметил, что в фишку тыкали иголки-щупы и решил я аккуратно поджать контакты. ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ВЫРОВНЯЛСЯ. Машина поехала лучше, сгладилась турбояма. Снял расходомер. С виду чистый, но когда слегка дунул воздухом изнутри вылетела фигня, скорее всего ошметок от старого воздушного фильтра. Промыл еще очистителем карбюратора, собрал и МАШИНА ОЖИЛА. Не идеально, но удовлетворительно. Завтра еще попробую подставить новый соленоид управления турбой.

ТЕМУ МОЖНО ЗАКРЫВАТЬ