A4 1.8 AWB 2004 Вентилятор кондиционера постоянно работает

dima.aleksandrov · 27 декабря, 2016

Здравствуйте. Помогите разобраться с неисправностью на а/м A4 1.8 AWB 2004 при работающем двигателе (правый) вентилятор постоянно работает, при выключенном зажигании через несколько секунд включается вентилятор поработает несколько секунд отключается пройдет несколько секунд опять включается. Ищу эл. схему. Заранее благодарю.

Tuesday,27,December,2016,08:59:11:10463
ВАСЯ -- программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows XP x86
ВАСЯ Версия: 16.6.0.7
Версия данных: 20160614 DS251
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows XP x86

VIN: WAUJC68E94A112923 Номерной знак: Н876ВР
Пробег: 248930km-154677mi Номер заказ-наряда:

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Шасси: 8E (8E - Audi A4/S4/RS4 B6/B7 (2001 > 2008))
Список: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 25 36 37 45 46 55 56 57 65
67 69 75 76 77

VIN: WAUJC68E94A112923 Пробег: 248930km-154677miles
-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06B-909-518-AMB.clb
Part No SW: 8E0 909 518 AK HW: 8E0 909 018 A
Компонент: 1.8L R4/5VT 0003
Кодировка: 0016581
Мастерская #: WSC 66565 257 00032
VCID: 79F211FD33F18D8B9B-5196

Неисправности не найдены.
Готовность: 0010 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 02: Электроника КП Label: 01J-927-156.clb
Part No SW: 8E0 910 155 F HW: 01J 927 156 HH
Компонент: V30 01J 1.8l5VT USA 3220
Ревизия: 00000004 Серийный номер: 00000000558167
Кодировка: 0001001
Мастерская #: WSC 54321 123 63587
VCID: 285404B998DBC403B4-5178

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 8E0-614-517.clb
Part No: 8E0 614 517
Компонент: ABS/ESP front 3429
Кодировка: 04279
Мастерская #: WSC 05146
VCID: 65CA4D8DFF49196B4F-5178

1 неисправность:
01826 - Датчик угла поворота рулевого колеса(G85) напр.питания на кл.30
35-00 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя Label: 8E0-820-043.clb
Part No: 8E0 820 043 AC
Компонент: A4 Klimaautomat 1319
Кодировка: 00000
Мастерская #: WSC 00001
VCID: 62C05691EE676E53AA-5196

1 неисправность:
01206 - Сигнал интервала зажиг. выкл.
27-00 - Недостоверный сигнал

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 09: Блок управления бортовой сети Label: 8E0-907-279-8E2.clb
Part No: 8E0 907 279 F
Компонент: int. Lastmodul USA 0517
Кодировка: 00003
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 356ADDCD0F69A9EB3F-4B32

1 неисправность:
01518 - Лампа левого фонаря заднего хода(M16)
57-00 - Сбой в электрической цепи

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 0F: Цифровой радиотюнер Label: 8E0-035-593-XM.clb
Part No: 8E0 035 593 A
Компонент: SDAR XM 0010
VCID: 27560785C5C5CB7BBD-50C8

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 8E0-959-655-84.clb
Part No: 8E0 959 655 C
Компонент: Airbag 8.4EP 3001
Кодировка: 0010607
Мастерская #: WSC 05146 444 59490
VCID: 3776D7C545655BFB2D-5178

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 16: Электроника рулевой колонки Label: 8E0-953-549.clb
Part No: 8E0 953 549 N
Компонент: Lenksбulenmodul 0611
Кодировка: 01041
Мастерская #: WSC 63351
VCID: 3E78C2E13A5F6AB3EE-4B32

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 17: Комбинация приборов Label: 8E0-920-9xx-8E2.clb
Part No: 8E0 920 950 L
Компонент: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D37
Кодировка: 02100
Мастерская #: WSC 00186
VCID: 3260E6D1FE07BED31A-5196
WAUJC68E94A112923 AUZ6Z0C0290595

Неисправности не найдены.

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 46: Центральный модуль систем комфорта Label: 8E0-959-433-MAX.clb
Part No: 8E0 959 433 BB
Компонент: Komfortgerбt T7B 1411
Кодировка: 11832
Мастерская #: WSC 02325
VCID: 72E026D13E87FED3DA-4B4A

Подсистема 1 - Part No: 8E1959801
Компонент: Tхrsteuer.FS BRM 0003

Подсистема 2 - Part No: 8E1959802E
Компонент: Tхrsteuer.BF BRM 0003

Подсистема 3 - Part No: 8E0959801A
Компонент: Tхrsteuer.HL BRM 0004

Подсистема 4 - Part No: 8E0959802A
Компонент: Tхrsteuer.HR BRM 0004

2 Найдены неисправности:
01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
29-00 - Замыкание на массу
01134 - Звуковой сигнал охранной сигнализации(H12)
49-10 - нет связи - Непостоянно

-------------------------------------------------------------------------------
Адрес 56: Магнитола Label: 8E0-035-1xx-56.clb
Part No: 8E0 035 195 H
Компонент: symphony II NP2 0410
Кодировка: 01200
Мастерская #: WSC 05146
VCID: 2C5CF8A9DC23E82350-50AC

Неисправности не найдены.

Конец------------------------(Elapsed Time: 05:33)-------------------------

ViperS · 27 декабря, 2016

Схема в Эльзе. Другой вентиль живой? Очень похоже когда блок управления вентиляторами наелся. Выходи на тесты блока, вставай на управление блока, смотри что там.

dima.aleksandrov · 27 декабря, 2016

На тесты по вентиляторам не отвечает

extelen · 27 декабря, 2016

на VAGах когда умирает большой карлсон (или блок управления вентиляторами) маленький начинает постоянно работать , видимо защита от перегрева

dima.aleksandrov · 27 декабря, 2016

Второй вентилятор работает

extelen · 27 декабря, 2016

наружная температура в норме ? на тоуране вент кондиционера работал сам по себе

ysexin · 27 декабря, 2016

реле проверить на предмет попадания влаги стоит под блоком ecu двигателя

Alexand · 27 декабря, 2016

dima.aleksandrov · 27 декабря, 2016

Нашел средняя релюха самодельная из двух релюшек, по номеру какая должна быть?

ysexin · 27 декабря, 2016

219 реле

dima.aleksandrov · 3 января, 2017

Реле 219 поставил новое причина не ушла

ViperS · 3 января, 2017

Питание и управление на блок вентиляторов проверил?

Sokol_An · 3 января, 2017

Из прочитанного не понял кондиционер исключён ?

shef68 · 5 января, 2017

Проверьте вот так:

ПРО ТЕМПЕРАТУРУ ВООБЩЕ - НА ХОЛОДНОМ МОТОРЕ ВСЕ ДАТЧИКИ ДОЛЖНЫ ПОКАЗЫВАТЬ ОДИНАКОВО с разбросом в несколько градусов (разумная погрешность)! ЕСЛИ НЕТ - ЭТО ПЕРВЫЙ ПРИЗНАК УМИРАНИЯ ДАТЧИКОВ!

Блок 01 "Двигатель"
Функция 04 "Блоки измерения"

Группы 130-137 - температурные группы.

Группа 130

1. Температура на выходе двигателя (основная - которая считается температурой двигателя в других группах)
2. Температура на выходе из радиатора после охлаждения.
3. Нагрузка на термостат. Зависит от всего - если еще не 100% - значит есть запас по открытию и охлаждению. В закрытом состоянии значение равно 3,9%.

Группа 131

1. Температура текущая.
2. Температура требуемая (тоже прикольно).
3. На выходе из радиатора.
4. Нагрузка на термостат. Зависит от всего - если еще не 100% - значит есть запас по открытию и охлаждению. В закрытом состоянии значение равно 3,9%.

Группа 132

2. Разница между температурой после охлаждения в радиаторе и перед охлаждением. Спасибо - посчитали . Остается добавить, что это косвенно дает оценку эффективности работы радиатора и термостата.
4. Биты, определяющие:
10000011,Bin. Bits,
x0xxxxx? = No Malfunction in System - все исправно
x0xxxx?x = Thermostat Actuation active - термостат в работе
x0xxx?xx = Fan Control active - вентиляторы управляются блоком (в аварийных режимах они пашут на постоянной скорости)
x0xx?xxx = Control Deviation (0 = above specified Temp. / 1 = below specified Temp) - отклонения от заданной температуры (0 - выше чем надо, 1 - выше)
x0x?xxxx = Fan Stage 2 active - 2й вентилятор активен
x0?xxxxx = Fan Stage 1 active - 1й вентилятор активен
?0xxxxxx = Hot Climate Country coded - кодирование для стран с жарким климатом (меняет заданные величины по температуре)

Группа 134

1. Температура масла (измеряется тем же датчиком, что и уровень масла) - единственное место где она упоминается в этом контроллере.

Группа 135

2. Нагрузка на вентилятор. Если меньше 100% - значит есть запас по охлаждению.

Собственно описание процедуры проверки:
1. На холодном моторе сравниваем показания всех датчиков - они примерно должны соответствовать уличной температуре.
2. Заводим мотор и смотрим: 1 поле должно начать увеличиваться. 2 поле - стоит неизменно. 3 поле = 3,9%.
3. По мере прогрева мотора и приближения температуры в 1м поле к 100 градусам - 3 поле увеличивает значение (термостат начинает открываться) и через радиатор начинает проходить ОЖ и охлаждаться. Соответственно 2е поле начинает плавно увеличиваться.
4. На прогретом моторе 1е поле на хх плавает вверх-вниз в районе 98-100 градусов (на разных моторах может немного отличаться - смотрите группу 131 поле 2). На выходе из радиатора температура будет меняться в зависимости от открытия термостата. % его открытия соответственно тоже.

dima.aleksandrov · 18 января, 2017

Сегодня наконец то машину пригнали Реле 219 новое блок управления вентиляторов рабочий. По какой причине вентиляторы срабатывают? Точнее оба вентилятора постоянно вращаются

ViperS · 18 января, 2017

Дима, я тебя уже который раз прошу - выложи,что творится на пине управления блоком вентиляторов.

1,8 тыс · 19 января, 2017

Да, нормально там с шимом, раз ошибки нет. Мосфеты силовые кончились в блоке карлсонов.

ViperS · 19 января, 2017

23 часа назад, dima.aleksandrov сказал:

блок управления вентиляторов рабочий

Я читать умею, а вы?

dima.aleksandrov · 19 января, 2017

Всех благодарю. Причина оказалась обрыв провода. Провод идет к предохранителю F4

ViperS · 19 января, 2017

Какого?

s_h_е_f · 19 января, 2017

если 5а, то что тогда за ключ стоит? по схеме в автодате?

ViperS · 19 января, 2017

В схеме.

cooling-fans-1-of-1.pdf

1,8 тыс · 19 января, 2017

Рабочий блок карлсонов, без предоха 4 не работает и карлсоны не крутят ни при каких условиях. При репроге ме7.5 его вытаскивают, специально.

shef68 · 19 января, 2017

В 03.01.2017 в 16:21, ViperS сказал:

Питание и управление на блок вентиляторов проверил?

Правильно человек подсказывал еще 16 дней назад,я думал,что это проверено.

dima.aleksandrov · 26 января, 2017

Не долго радовался позвонил клиент говорит с утра включаю зажигание и вентиляторы начали крутить. Проверил все предохранители все исправны. Осциллограмма шим сигнал и похоже его нет

Войти

A4 1.8 AWB 2004 Вентилятор кондиционера постоянно работает

Рекомендуемые сообщения

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Ссылка на комментарий

Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Создать аккаунт

Войти

Последние посетители 0 пользователей онлайн