DSG7 OAM ДАВЛЕНИЕ

[ivan2323 22]

VW GOLF 2010 блок управления на связь не выходит заменил прописал адаптировал
При движении коробка не переключается выше 2 передачи газ бросаешь переходит на 3ю
Едешь плавно включает 3 передачи Ошибок нет проехал 10км и не раз
Базовые установки делал и VCDS и VAS5054
Блок прописывал VAG CAN PRO
В 30 канале у нас давление 1max 60бар 2 min 42бар и текушее
Дак вот машина заведена на парковке В текущем давление 59 и примерно за 8-10 секунд падает до 42 потом подключается насос 2-3 секунды и так по кругу 
Сталкивался с ошибкой как игра насосом масло выплескивается через сапун и тд
С этим понятно трещина 
Гидроблок не разбирал под микроскопом не смотрел на предмет трешины

 

Ребят у кого коробка DSG7 0am рабочая посмотрите прыгает давление в 30 канале или нет
у кого какие мысли

[alex_eliseev 10]

1. Давление должно прыгать но не так часто.
2. Трещины там нет, не верь всему что пишут в инете
3. По симптомам, не та версия софта в твоем ДСГ

[ivan2323 22]

Думаю может не тот софт залил 
Golf 2010 двигатель BSE коробка MGP сделана в России
VIN XW8ZZZ1KZAG001033
Приеду на работу посмотрю

 

[ivan2323 22]

Залит софт OAM 300 048N 0693Z320

Может не тот

[Илья+ 10]

Проблемы с давлением не зависят от софта. Давление там держится довольно долго, не зря же стоит гидроаккамулятор. Меняться начинает когда срабатывает какой нить клапан.

[Davik 138]

Вот в этом гидроаккумуляторе и будет проблема.