всем огромный привет! столкнулся с проблемой на спринтере классике w909 14г пробег 215000км; симптом такой только начинает набирать обороты до 2000 по тахометру как вдруг глохнет. заводится вмиг продолжает ехать и при малейшей нагрузке опять глохнет! все тесты которые только возможно было провести указывают что система в норме! все показания датчиков не отклоняются ни на одну единицу заданных показаний! заменил кучу датчиков, топливный фильтр, ну все что только причастно к системе впрыска!
стар никаких предложений по данной ошибке не предлагает пять часов монотонных испытаний результатов ноль! и вот на какой-то момент при проверке на утечку системного давления машина заглохла и с трудом завелась... хоть и сомнительно но руки потянулись к насосу... какое же удивление было при виде такой картины:
данную тему решил создать и описать для всех спринтеристов так как иногда стар и расшифровка ошибки ведет вне верном направлении на что тратится куча времени сил и конечно-же нервов... всем удачи!!!