Поиск

Доброго времени суток, уважаемые форумчане! Проблема имеет следующий характер, есть вектра ц 02 год z18xe с сим модулем маркировки XR, который начал делать голову, было принято решение менять, насмотревшись видео в ютубе, приобрел сим от реста с маркировкой GK, вооружившись опкомом и программатором ezp2019+ из нового сима выпаял еепромку, считал с неë дамп и понял, что для декриптования его нужно оборудование или знание того, как работает шифрование XOR, ни того ни другого у меня нет😄 вопрос заключается в следующем, могу ли я выпаять еепром из старого сима и запаять его в новый? Благодарю всех откликнувшихся и на всякий случай приложв дампы из еерромки нового сима, считывал в 8 и 16 бит8bit.bin16bit.bin

Всем добра! Ув. специалисты! нужен дельный совет. Есть вектра С 2004 г, с момента приобретения, был один родной ключ, и на нем не работал радиоканал. Вообщем занялся я этим вопросом. Было решено сделать второй запасной ключ, для того, чтобы можно было заводить авто, а родной под ремонт. Пока мне слали чип, я оп-ком купил по месту, за 500 грн. Подключился. Все работает, ошибки читает, только один момент, всё что на swcan, опком не может связаться. Ну да и ладно. Полез я в гугл, ну тот и насоветовал. А я в советы не до конца понял. По-итогу, оп-тест его убил. Решено было завязывать с дешевыми адаптерами, нашел самый дорогой, где самые, со слов продавца, что ни есть лучшие радиодетали, софт с поддержкой авто до 2018 года. V1.67, прибор шьется туда-сюда. Второй ключ благополучно был привязан. А вот проблема с swcan шиной осталась.Пробовал на разном софте, менял прошивки. Заходил в ручную, перепробывал через все авто, и все года. Без толку. Все что нового я смог увидеть, так это модуль дисплея, и то через выбор авто выше 2007 г, в этом случае адаптер соединялся с ним через ms-can. Если я правильно понял схему, запрос по swcan проходит через сим-модуль. Проверил провод на обрыв(1-й пин на диагностической колодке с 19 на колодке к сим-модулю; всё ок'; с 20 пина, (если память не подводит) на 5-й пин на колодке к приборке. Все ок'. Обрыва нет. Дальше не ковырял. Отсоединял приборку. Сим ругается на отсутствие связи с ней. Ставлю на место. Всё гуд. В блоках по симу, пишет, что идентификация со всеми модулями okay. В принципе можно забить на решение этой проблемы, авто ездит, все работает. Но затея с покупкой опкома, полагалась в том, чтобы зайти в BCM, и посмотреть в программировании функцию привязки радиоканала( пардон, если не правильно выражаюсь). На данный момент, на авто отсутствует родной магнитофон, и стоит древняя сигнализация, пульта от которой у меня нет, было раз что включилась после снятия клемы <->. Тогда нашел кнопку валет, и отключил с её помощью. А также, года два назад с приборки тянули карпасс, и смотали пробег. Собственно, что хочу спросить: отсутствие возможности подключиться для диагности по sw-can, заключается в очередном не качественном "шнурке", или есть "косяк" с приборкой, которая сама "не открывается" и к другим модулям не пускает?