Поиск

Авто с кнопкой старт- стоп. На панели горит жёлтая лампа key. В BCM две ошибки: B2014 Цепь S/L - BCM и B2619 BCM. Нажимая на кнопку старт- стоп несколько раз, включается зажигание, но стартер не крутит. Машину можно завести с автозапуска, но при нажатии на тормоз, глохнет. Предыстория такая: со слов клиента машина перестала заводиться. Оттащили в другой сервис. Там приговорили IPDM из за того, что в нём неисправно реле зажигания. По итогу спустя две недели отдали машину в том виде как она попала ко мне. Что было сделано мной: перекинут еепром со старого в новый IPDM. Разобрана защёлка. Моторчик проверен, в механике заеданий нет. Подкиньте ещё мыслей по дальнейшим действиям и если можно, электросхему

Здравствуйте!Решил обратиться за помощью.Просто не понимаю что делать.Nissan Tiida 2008 года,1.6 мотор HR16DE.Не работает дроссельная заслонка. Машина в один прекрасный день перестала заводиться.Приехал электрик.Кинул перемычку.Машина завелась.Сказал что нужно ехать на сервис. Хозяин добрался до ближайшего сервиса. Что там делали не понятно,но в итоге эбу двигателя кончилось совсем.На связь не выходит и даже процессор не читается,как потом выяснилось.Потом машина попала к нам.Нашли на разборке блок по вин номеру.Блок MEC90-720.Перепаяли еепром.Машинка завелась но с ошибкой Р1122.На педаль газа не реагирует.Дальше начался процесс ремонта.Размотали проводку и прозвонили каждый проводок.Пробовали провести адаптацию заслонки.Как я понимаю ей мешает не уходящая ошибка.С прогревом добавляется еще и P1126.Подкинули другую заслонку.Пробовали поменять блок предохранителей в моторном отсеке.Нашли еще один эбу.На нем машина даже делала пару запусков.Но в это момент появлялась та же ошибка и педаль не реагировала.Отдали родные мозги знакомому чип тюнеру.Он сказал что с родных мозгов процессор не читается.Нашел оригинальную прошивку и залил ее.Не помогло.Поменял драйвер заслонки.Не помогло.Было пару раз,что машина начинала нормально работать.Сама по себе.А потом все повторялось.Где то вычитал что проблема может быть в акпп.Когда машина заглушена ошибка удаляется и появляется минус на управлении реле дроссельной заслонки.И если нажать на газ то жужжит коробка а не заслонка.Если завести то через пару секунд появляется ошибка и управляющий минус пропадает.Если пробовать подкинуть другой,изменений нет.Куда еще обратить внимание?Может кто сталкивался с похожей проблемой?