Поиск

Привет Всем.Суть вопроса немного размыта,так как путей для развязки много,прошу помощи и разъяснении в каком направлении копать. Имеется личный автомобиль е39 98 года 3.0д 0281001830 Захотел больше мощности,да и поиграться в чиптюнера. Купил Кесс ,раздобыл прошивки от козлятник,залил,покатался,стало мало. Поставил распылители форсунок от 3.5д,ТНВД от е66 CP3S3 с рейкой и датчиками на рейле,заменил турбину на GT2260 (с измененными лопатками) и начал искать тюнера,по ДРАЙВ2 нашел таких же как и я,и собственно чиповщика,он сделал мне первый пробный вариант,который я залил(при заливке кесс выдал ошибку,которую я проигнорировал) результат был заметен,но не критично.В дальнейшем договорились о снятии логов и обновлению прошивки на последнюю версию для моего блока(для более детального редактирования прошивки).Собственно говоря,после этой прошивы,ЭБУ перестал выходить по обд на диагностику,пробывал откат на сток-Кесс не видит блок.ИНпа,АВтоком видят все,кроме моторника.Лаунч увидел моторник,ошибки типичные для таких проб-по давлению топлива. Теперь вопросы. Может ли блок терять связь из-за кривой прошивки,как восстановить?чем?или проблема не в блоке? Есть другой ЭБУ от такого же авто,возможно ли просто перепаять еепром в него из моего? Или же нужно.вытягивать ИСН из моторного и ЕВС-подружить и разложить по местам?Достаточно ли достать ИСН из ЕВС и прописать его в моторнике? почему-то не могу залить фото и флеш (до и после) вот мой сток 0281001830 sw359328 https://drive.google.com/open?id=0B9VpcZlJYa4bNU9wblN3SkZEaGpRb0U4S092cU9HVm5FZm1N вот это я залил https://yadi.sk/d/DuFaPLbo3Scqkk спасибо