Тема для тех у кого есть проблемы с отображением уровня топлива в баке. Стрелка или хаотично прыгает или вовсе лежит на нуле.
Если датчики уровня топлива левый и правый исправны, сопротивление плавно меняется при изменении положения поплавка и разъемы не болтаются - вызваниваем проводку до заднего блока управления rear sam. Находится сзади справа рядом с фарой внизу.
(На фото отмечены пины с датчиков)
Если все прозванивается - разбираем блок. На фото он уже более-менее отмыт от окислов. Приходилось распаивать разъемы и зубной щеткой с карбклинером все отмывать.
У меня на данном экземпляре пины с разъема вызванивались до резисторов, но результата не было после чистки платы. Оказалось подгнили резисторы отмеченные на фото ниже хотя визуально не придраться было. Тут запаяны для проверки 4.7 кОм:
Номинал 3.3 кОм. Конденсаторы не замерил, но главное чтобы они не прозванивались накоротко.
Изначально под рукой были только 4.7 кОм, стрелка заработала, но она естественно врала и показывала больше чем есть на самом деле.
А тут поставлены 3.3 кОм. Оказались больше родных, поэтому подпаивал боком и проводком на плату