Поиск

Скрипт для переноса синхронизации из иммобилайзера Temic в любой блок управления СDI Sprinter 903 (2000-2006) . Все работает без подвязки . Temic Sprinter 903 Sinhro.cal Скрипт для переноса ключей и данных радиоканала из одного иммобилайзера Temic в другой иммобилайзер. Подходит для Mercedes Sprinter 903 (2000-2006), в случае выхода из строя иммобилайзера. Temic Sprinter 903 KeyRadio.cal Скрипты подготавливающие дамп для установки эмулятора иммобилайзера. A-Classe 24C04 под эмулятор.cal Sprinter 95P08 под эмулятор.cal Vito 24C04 под эмулятор.cal

Мной был написан модуль (скрипт) под iProg+ для работы с блоками Delphi HV240\MR140 в режиме BSL. Предназначен, в первую очередь, для поднятия "уснувших" блоков при не удачной прошивке через OBD. К побочным "свойствам" данного модуля относится возможность записи не обученного EEPROM. Позволяет установить ЭБУ на автомобиль и его эксплуатировать. По необходимости произвести привязку ключей, добравшись своим ходом к мастеру. Модуль производит чтение/запись EEPROM и FLASH без подсчета CS. Не проводит идентификацию и не работает с калибровками. Данное сообщение написано с целью изучения спроса на модуль. Если у Вас есть интерес приобрести данный модуль, просьба написать сообщение типа +1 или готов. Ориентировочная цена за модуль 50$. По итогам возможно будет организованна складчина. Демонстрация работы модуля для HV240/MR140

Вот и мне пришёл китайский IProg. И первое, что мне не понравилось, это его корпус. А точнее тот алюминиевый брусок, в который они запихали программатор. Поэтому нарисовал и напечатал на 3D принтере свой корпус. Получилось несколько топорно, но меня он устраивает гораздо больше, чем китайский. Высота корпуса уменьшилась с 35 мм до 23.5 мм. А главное значительно уменьшился вес корпуса. Из недочётов: немного (на 1-1.5 мм) промахнулся с отверстиями для светодиодов. Но их свечение прекрасно видно, поэтому решил не переделывать модель. И две тонкие защёлки, которые возле разъёма DB44, отломались при первой же сборке корпуса. Хотя крышка держится и без них, возможно, позже переделаю, усилив их. Заодно и отверстия подвину. Возможно... В архиве три STL файла. Одна модель нижней части и два варианта верхней части. Один вариант только с отверстиями для светодиодов, второй с подписями для них. Как видно на фото, красивые надписи у меня сделать не получилось. Я думаю, что это из-за моей неопытности в 3D печати. Наверно настройки печати выставил не правильно. Может, у кого получится нормально их пропечатать. По этой же причине не стал делать больше никаких надписей снаружи корпуса. Хотя что-нибудь туда так и просится... 😃 Четвёртый светодиод не подписан, так как точно не знаю, за индикацию чего он отвечает. Предполагаю, что это индикация внешнего питания, но пока подключать не рискнул... Скачивайте, пользуйтесь, нажимайте зелёную стрелочку, критикуйте . Ещё фото под спойлером. Спасибо за внимание! Корпус для китайского IProg.rar Фото:

rewored china iprog now working fine the components in circle are replaced Çàïóñê òåñòà --- Òåñò VCC = 3V --- ADC0 (êîíòàêò 41) = 3.1 V. OK --- Òåñò VCC = 5V --- ADC0 (êîíòàêò 41) = 5.0 V. OK --- Òåñò 10/12V --- Uâûõ = 10V ADC2 (êîíòàêò 43) = 10.4 V. OK ADC3 (êîíòàêò 44) = 4.7 V. OK Uâûõ = 12V ADC2 (êîíòàêò 43) = 12.3 V. OK ADC3 (êîíòàêò 44) = 5.6 V. OK --- Òåñò âíåøíåãî ïèòàíèÿ --- Âûêëþ÷åíî: 0.0 V. OK Âêëþ÷åíî: 4.9 V. OK --- Òåñò âûâîäîâ --- PORTD.1 (âûâîä 6): OK. PORTE.0 (âûâîä 7): OK. PORTE.1 (âûâîä 8): OK. PORTE.2 (âûâîä 9): OK. PORTE.3 (âûâîä 10): OK. PORTE.4 (âûâîä 23): OK. PORTE.5 (âûâîä 24): OK. PORTE.6 (âûâîä 25): OK. PORTE.7 (âûâîä 27): OK. PORTD.6 (âûâîä 5): OK. PORTA.0 (âûâîä 20): OK. PORTA.1 (âûâîä 21): OK. PORTA.2 (âûâîä 22): OK. PORTB.0 (âûâîä 19): OK. PORTB.3 (âûâîä 18): OK. PORTA.5 (âûâîä 2): OK PORTA.6 (âûâîä 17): ok PORTA.7 (âûâîä 1): ok PORTB.4 (âûâîä 16): OK PORTB.6 (âûâîä 4): OK PORTB.5 (âûâîä 3): OK ------------------------------ Òåñò çàâåðøåí. Îøèáîê: 0

Продам Iprog+ орига. Без адаптеров. Кальки в комплекте на 1200мб .Состояние обычное. цена 35к рубл.. Переоформление на форуме.

Всем привет! Camry 50 2017г.в не получается изменить пробег через DENSO пятаки, помогите пожалуста, может есть какие-то нюансы, подключал как указано в скрипте i-prog