Поиск
Показаны результаты для тегов 'SIEMENS'.
Найдено 7 результатов
-
Mercedes Axor 1835 1840 1843 2536 2540 2543 AVTOMAT/TRANSMISHIN автоматическая коробка C1999-2004 God нужна рабочая прошивка SIEMENS VDO A0014465521 AXOR EE 93LS86 ZGS 002 AGD 78052 07 2002 GOD AVTOMAT/TRANSMISHIN VIN WDB9440331K000000 TYR 1556 151001010001 NR050329 JXR 07.2002 DC NR A001446 5521 PLATA SIEMENS VDO 155671.500.13 INS L1 2000 GOD ORI93LS86
-
Доброго дня, уважаемые коллеги. Хотелось бы уточнить у знающих людей: авто бмв е90, эбу Siemens MSD80, идентификатор во вложении; по какому адресу расположены калибровки( начинаются с 040000, идентификатор расположен 040010) и обязателен ли перенос калибровок для репрога?
-
2003 год Freelander 1, kv6 2.5, AT, Siemens скрасной пленочной платой Помогите разобраться с этой бедой, я отрезал провод k-линии - связи нет (обмена нет, пробник пищит и светится зеленым постоянно). Инициализация сессии (лаунч, ультраскан, kl-адаптер самодельный) невозможна, так как линия сидит на массе. Никаких промежуточных узлов в схеме нет - k-линии нескольких блоков скручены вместе по-штатному Я отпаял L9613, запомнил, что он стоял текстом вверх-ногами. Новый китайский салиэкспресс за 20 рублей запаял также вверх-ногами. ГДЕ В DATASHEET ключ микросхемы. НЕ вижу? Ищем вместе, помогайте, ребята! Зимой лопнул термостат и вентиляторы не включались совсем (ждал минуту) даже при шунтировании датчика температуры до напряжения с 0,50 В до 0,25 В. Ездил с самодельным ШИМ (PWM) контроллером на Arduino (АЦП замечательно бралось через диод со штатного датчика температуры и и вентиляторы плавно регулировались моей схемой), потом в результате экспериментов сжег АЦП Ардуино (цифры прыгали, а потом остантвились на 800 единиц АЦП и не реагирует). Но это уже в тему "смерть ардуины". Соединил по-штатному - ЭБУ начал по-штатному управлять вентиляторамт. Но диагностики по k-линии как не было, так и нет.
-
Приветствую всех! Приехал Cadillac SRX 4.6L 2005 года, с уже поставленным диагнозом - "Замена ЭБУ двигателя", с донорским Б/У блоком. Не стал разбираться зачем меняют, надо, значит надо. Siemens ACDelco 5WY7128, привязать по диагностике нечем. Вскрыл блок, внутри: две flash-памяти 29F400 и 29F800, два процессора C167x и микроконтроллер Renesas M37477M2V-397FP. Combiloader'ом, в BSL-режиме, считал с родного ЭБУ обе флеши и тем же методом записал данные в донора. Ставлю клона в автомобиль - не заводится, CHECK не зажигается, ЭБУ не отвечает. Renesas M37477M2V-397FP, как я понял, тоже внутри с "начинкой", перепаял из родного ЭБУ в клона - результат тот же. И теперь у меня возникает вопрос, возможно ли клонировать эти блоки (может у кого удачный опыт был, может нужно лезть глубже, на сторону разъёмов). Или пора смотреть в сторону ремонта ЭБУ?
-
Добрый день, Прочитал Peugeot 307 2.0 HDi 2004 фулл бдм, Siemens SID 803 5WS40029L-T SW: 9656061180 HW: 9655041480 Может быть, кому-то понадобится Peugeot 307 2,0 HDi SID 803.rar
-
Уважаемые помогите плиз с блоком Fiat Bravo 2007г 5WK43640 51775402 Правильно ли потер и если нет подскажите что не дотер выдает постоянно ошибку низкого заряда батареи. стоит новый акум Fiat 5WK43640.rar
-
Прошивка для Тагаз Tager 2.3 блок siemens vdo 3.5 проц C167 флеш 29f200 RU3743T калибры A2C53301618, увидеть можно в HEX-е адресс 8000-8010 в архиве мануал по переносу иммо mse_3.5_ory.zip A2C53301618_RU3743T_mod5_e-2.zip
