Поиск

Всем привет! Ребят прошу помощи в решении небольшой проблемы. Машинка Peugeot 406 2.0 2000г.в, BSI Siemens. Авто не заводится, в BSI куча ошибок по коммуникации с разными блоками в авто, сам BSI на связь выходит, параметры кажет. Ошибки не стираются. Не светится панель, проигрыватель, комп. Путем разных телодвижений, вычислилось, что виновата по всей видимости реле в BSI. Предохранители целые, питание приходит. При подаче принудительного "плюс" на контакт 8, выход с реле (скрин ниже).... все начинает светится и работать, ошибки сбрасываются и авто заводится. Вроде победа, но....хотелось бы сделать по нормальному. Ребят может кто подсказать примерное расположение этого реле в блоке BSI? Блок такой как на скрине ниже. Можно конечно сказать, что разбери и посмотри по дорогам сам где оно....но я честно сказать так и не понял как они разбираются. Распаивать разъемы все что ли??? Ремонтировал как то пару раз в таких BSI реле кондиционера. Но я знаю где оно стоит, поэтому просто вырезал сверху окошко, и поменял реле. А вот эта релюха хрен его знает где. ((( Ну и еще вопросик..... если напрямую кинуть плюс на тот контакт 8, т.е. поколхозить немного, могут быть какие последствия?? Ну или через внешнее реле прокинуть. Просто я блин перестраховщик патологический..... ссыкотно, когда не понимаешь принцип, что то лепить. Хочется 700 раз отмерять. Короче каков вообще смысл той релюхи в BSI может кто знает. При каких условиях она включается (отключается). Или просто обычная схема питания, т.е. при включении зажигания, BSI просто тупо включает эту релюху и идет питание на панель, иммо, проигрыватель и т.д...??? Извиняюсь за большой текст....просто хотелось бы попонятней объяснить все. Буду рад любым советам. Спасибо!!!