Доброго дня, коллеги. Имеем Chevrolet Cruze 2012 год с АКПП 6Т30 причем старой версии. Пробег 94000. От перегрева рассыпался маслоотражатель, забило фильтр, соответственно встала. Далее эвакуатор до нас, снятие, замена отражателей, фрикционов, полного комплекта прокладок , тефлонок и резиновых изделий, фильтра. Промыли гидроблок . Собрали поехала хорошо , нагрели до 80°С , сбросил адапацию сканматиком 2, прошли обучение , всё успешно , но...
Вверх все передачи переключаются плавно, без вопросов, вниз при переключении с 5 на 4 происходит толчек как будто резко бросить сцепление, и только это, остальные передачи что вверх что вниз без проблем переключаются. Думаю на соленоиды, но почему вверх нет пробуксовок с 4 на 5 ? Клиент говорит что реньше такого небыло , да если и было, в кпп новые пакеты, встали отлично, старые были изношены не критично, сгоревших пакетов небыло.
Подскажите пожалуйста, что может быть причиной такого поведения АКПП?