TOYOTA RAV4 2008 год, 154ткм пробега, мотор 2ADFHV (2.2 CDI) 136 л.с.
Человек приехал на диагностику, т.к. стал замечать что обороты иногда зависают в районе 1200-1500 на определённое время, при этом из выхлопной смрадно пахнет. (точная периодичность не известна ездит не один)
Предполагаю что это просто сажевик прожигается, но раньше говорит такого нбыло ни разу (по крайней мер он н замечал -> этим авто владеет не первый год)!!!
Ошибок нет. По датастриму всё нормально и в пределах нормы. (педаль акселератора. температурники DPF, EGR, давление в рампе, коррекции по форсункам и прочее...)
С таким мотором работаю впервые. И поэтому вызывает подозрение один параметр, это дифдавление DPF, график этого параметра больше похож на шум. До этого в работе попадались только датчики противодавления (sprinter, vito), может это и норма для этого типа датчиков??? Просветите.
Есть подозрение что частая регенерация может происходить из за его не совсем корректной работы.