Поиск
Показаны результаты для тегов 'форд эскейп'.
Найдено 2 результата
-
Добрый день! Привезли в ремонт контроллер PCM150F от Форд Маверик 2.3 МТ 2005 года. Проблема была с одной из катушек зажигания. По итогу, была произведена замена транзистора 5503GM и микросхемы 74022РС, которая им управляет. Естественно, плата отрывалась, но очень аккуратно. Когда клиент установил блок в авто, на панели начала моргать лампа ИММО и соответственно тишина со стороны стартера. Машину притащили к нам. Лаунчем, в моторнике прочел ошибки: B1213-FF, B1600-FF, B1601FF, B2431FF, P1000FF. Чтобы много не писать букв - все ошибки по системе иммобилизации. После этого, Forscan показал, что в памяти блока 0 ключей. У хозяина авто в наличии всего один ключ. По этой причине был вызван человек, решающий проблемы подобного толка. Проблему не решил. После него ещё один приезжал. Результат тот-же. С проблемой ключей справился третий человек. Как потом узнал, он живёт в 100 метрах от нашей конторы. По итогу: 1. В памяти два ключа. 2. Стартер не крутит. 3. Осталась одна ошибка B1600-ff. Кто-нибудь сталкивался с таким? Может вместе с ключами и всё содержимое Епрома погибло? Если у кого есть сток епрома, поделитесь пожалуйста. Если поможет, при вашем желании, плюсану монетой на карту. Не обману!
-
Здравствуйте Господа . Форд Эскейп 2008 год . vin-1FMCU03Z18KA43897 . Решил хозя сменить приборку , не работает указатель бензина , Вызвал ключников , и тут началось ... Парни в новой приборке прописали ключи , машина не завелась , Решили вернуть все обратно , машина не завелась , После долгих усилий умудрились прописать 1 ключ в старую приборку . Но хозя , был не доволен и попросил вернуть как было . в Результате слетел последний ключ , и ошибка p1635- не получает ответ от иммобилайзера . P1260- двигатель заблокирован PATS ,
