Всем здравствуйте.я тут первый раз, если что не так сделал поправьте.хочу попросить помощи с такой проблемой.т4 2.0 бензин AAC.машина была куплена в состоянии металолома ,с плохой тягой и расходом около 40л.на 100км.и мотор работал неровно.за неимением специалистов по старым машина. Пришлось разбираться самому.на данный момент.заменена лямбда,трубки вакуумные,эбу,мап,свечи,провода,крышка трамблера,бегунок,оба датчика температуры ож.датчик температуры воздуха проверен через васю диагност показывает реальную температуру.заменена вся подкапотная проводка,клапан хх.потенциометр дз, устранены подсосы.откапитален мотор,катушка зажигания,выставленно зажигание 6град через базовые настройки стробоскопом.на машине стоит пропан 2 поколения.практически не связан с мозгами авто.берет питание от входа коммутатора катушки и при переключении на газ разрывает + на форсунки.по идее он не должен влиять на электронику двигателя.после всего расход упал на 20литров но холостые прыгают 814-836.при перегазовке и сбросе газа долго стабилизируются.так же при заводке особенно на холодную колбасит пока не прогазуешь.уже не знаю куда копать.устал заправлять ее.ошибок нет.по данным диагностики вроде как все в норме