Поиск
Показаны результаты для тегов 'проверка'.
Найдено 4 результата
-
Вот мой самодельный стенд проверки регуляторов и обмоток статора на межветковое.Помогите правильно настроить генератор импульсов,что бы открывались регуляторы.берущие сигнал с одной и с двух обмоток статора.Осциллограф имеется.
- 56 ответов
-
- регулятор
- диагностика
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Решил обзавестись сканером мультимарочным, Выбор пал на LAUNCH. Адаптер решил приобрести у человека, у которого уже покупали люди и все нормально работает. Тут мне умный яндекс подкидывает рекламку, в которой обещают активировать все марки, да еще с большой скидкой. Связался я с "активаторами", поинтересовался может они еще знают проверенных продавцов, какой планшет лучше прикупить. Продавцов посоветовали в Китае, планшет подсказали какой купить и еще написали, что программатор мне потребуется для прошивки адаптера, недорогой с али, в хозяйстве пригодится. Заказа программатор, купил планшет, купил адаптер. Дождался программатор и написал, что все есть, давайте активировать, на что получил ссылку на прошивку и инфу как прошить адаптер, но нигде мне не указали, что открывать адаптер нужно крайне осторожно, иначе можно получить кирпич. Адаптер я разобрал, на три части, OBD, и две половинки корпуса с платами, Прогрел феном корпус с нужной платой, кое как удалось отделить плату от корпуса, благо корпус не пострадал. Очистил пятаки для программирования,они оказались целыми. Запрограммировал с проц прошивкой активаторов, предварительно слил и сохранил родную. Активаторы дали мне ссылку на софт и марки под мой сканер. Установил я все это в планшет, пытаюсь запустить марку, а планшет адаптер не видит. Видит только какой то dual-spp, при отключении и включении понимаю, что это мой сканер. Начинаю копать дальше, грею феном клей на модуле блютуз и потихоньку его срезаю, таким межаническим образом удалось снять практически весь клей, а дальше обильное смачивание ацетоном и удаление остатков. При тщательном осмотре нашел, что ножки еепром с одной стороны отошли от платы, выпаял микросхему, считал прошивку родную, запаял все обратно, собрал, подал питание и о чудо, планшет увидел устройство с номером моего адаптера. При запуске софта даже обновил прошивку с 11.66 до 11.68, ну думаю - заработало.... Отрываю марку, пошла загрузка, жду...... Ждать можно долго, но ничего не произойдет и выдаст ошибку easydiag Not found contain text ID[445]. Дали мне активаторы другой софт, но на нем тоже ничего не запускается и пишет Disaccording between the software serial No.and Smartbox serial No.,Please download and upgrade again or contact local dealer. Адаптер GOLO (зеленый) до разборки не подключался и работоспособность не проверена. Каким образом теперь можно проверить рабочий адаптер или нет, запусть хотябы одну марку для пробы?
- 9 ответов
-
- launch easydiag
- проверка
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Всем здравствовать. Машина Viano 2004 М112Е32 В блоке двигателя МЕ28 постоянно висит ошибка "P202C-008 Термостат для охлаждающей жидкости (P0115)" Замена датчика проблемы не решает. Проверял датчик по сопротивлению - при температуре ОЖ 70 градусов вместо положенных 420...460 показывает 360 как на старом датчике, так и на новом. Правда и датчики не оригинальные ни разу... При снятом разъёме показывает как положено -40 градусов, НО, при попытке замкнуть контакты 1 и 2 вместо положенных 170 градусов на показания так и остаются -40 градусов и щелкает реле перед передней левой фарой. Может я не туда смотрю. Направьте новичка, вразумите. P.S. Когда смотрю "Все действительные значения" по блоку МЕ28 параметр №378 В11/4 не укладывается в показания от 0.2 до 0.48 Файл со значениями прилагаю. Спасибо всем отозвавшимся. Действительные значения.pdf
-
Всем привет! Ребят, прошу помощи по Мерсику.... Mercedes Sprinter W906 2.1 CDI (646.985 109 л.с.) 2009г. Ошибки 2526 и 2514. Моргает чек, система в аварии, машинка тупит. Из корявого перевода Autocom понял, что первая 2526 это по регулятору турбины, а вторая по подогревателю вентиляции картера. Нормального сканера к сожалению по этим машинкам пока нет. Ну с нагревателем ясно, а вот по регулятору турбинки ничего не могу найти. Мерсовских баз тоже нету.. (((( . Подскажите, плз, у кого есть возможность, как проверить сие чудо?? Думал там просто заслонка с движком, вскрыл..... а там целый "компьютер" внутри в придачу к моторчику )). Процессор, микрухи и т.д.. Везде в схемах что нашел, стоит вакуумный регулятор. А тут электронный. Если можно, киньте пожалуйста кусок схемки с этим регулятором....ну или как проверить. На него идет пятиконтактная колодка. В ней задействованы три контакта. Конкретно ошибка 2526 звучит как обрыв сигнального провода. Спасибо!!!