Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'проблема'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Форум по диагностике и ремонту автоэлектроники и автоэлектрики
    • Mercedes
    • Toyota
    • VAG
    • BMW
    • Ford
    • Opel
    • Mazda
    • Subaru
    • Land Rover
    • Kia/Hyundai
    • Lada
    • USA cars
    • PSA Peugeot Citroën
    • Nissan
    • Volvo
    • Honda
    • Renault
    • Системы впрыска бензиновых двигателей
    • Системы впрыска дизельных двигателей
    • Газобалонное оборудование (ГБО)
    • Гибридные и электромобили
    • Автоматические трансмиссии
    • Системы помощи при торможении и им подобные
    • Кондиционеры и печки
    • AirBag (аирбэг)
    • Иммобилайзеры
    • Мультимедиа
    • Магнитолы
    • Одометры
    • Сигнализации
    • Стартеры и генераторы
    • Прочее
  • Общая/Новости
  • Общая ветка
  • Клуб Витебска и Витебской области
  • Разделы клуба
  • Диагностика и ремонт автомобильной электроники
  • Ценообразование
  • Автомастера Днепр
  • Чип-тюнинг
  • Рабочие будни
  • Запрос помощи в ремонте авто
  • Черный список клиентов Львов
  • Механический ремонт автомобилей, их узлов и агрегатов
  • Купля/Продажа/Автозапчасти
  • Барахолка
  • Ценообразование в области
  • Оборудование
  • Черный список мастеров Львов
  • Программы и базы для автосервиса
  • Ищу работу в области
  • Библиотека
  • Барахолка
  • Базы дампов
  • Курилка
  • Купля, продажа и услуги
  • Разное
  • I NEED HELP!!!! ( Срочная помощь )
  • Черный список клиентов г. Брест
  • Подпишусь под марку
  • Ценообразование
  • Ищу работу
  • Вакансии
  • Срочный поиск запчастей
  • БАРАХОЛКА ( ПРОДАЖА ОБОРУДОВАНИЯ / ИНСТРУМЕНТА )
  • Курилка
  • Черный список "МАСТЕРОВ"
  • Для клиентов
  • Курилка
  • Общие вопросы
  • Курилка
  • Срочная помощь
  • Поиск исполнителя для Вашего заказа
  • alexxela
  • volats
  • volats
  • Беседка/Обсуждение Клуба
  • sputnet74
  • Ценообразование
  • Новосибирск Шашлыки-машлыки
  • Новосибирск Видео

Категории

  • Файлы
    • Оригинальные дампы блоков управления
    • Программы для K-line
    • StarDiagnosis
    • Op-Com
    • BMW
    • Android
    • Diagun
  • Коррекция одометров
  • Программы для чип-тюнинга
  • Иммобилайзеры
  • Прошивки для чип-тюнинга
  • Русификации
  • Универсальные калькуляторы
  • Ремонтные каталоги
    • Каталоги запчастей Hard Track
    • Ремонтные базы Hard Track
  • VCDS (Vag-com) Китай
  • программы для ГБО

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Город


Интересы


Имя


Оборудование

Найдено 5 результатов

  1. Добрый вечер! Приехал друг с такой проблемой, что он на климате ставит 23 градуса и кондей вроде бы работает отлично (на стекло, на тело), но в ноги начинает дуть теплый воздух (за некоторое время теплый воздух нагревает ногу и начинает жарить, будто там 27 градусов стоит). До 22 градусов все отлично дует холодным/прохладным воздухом, а только 23 поставил, так сразу в ноги теплым/горячим дует. Я проверил заслонки, и как реагируют заслонки на изменение температуры. Так же нашел такой же С5 и попробовал у него. У него все отлично дует прохладный воздух. В чем может быть проблема? В датчиках возможна проблема, которые считывают температуру, может быть они не правильно температуру показывают??
  2. RiderX

    ПОмогите с CDP

    Драсти всем. Извените меня но у меня нет другого выхода как создать новую тему может ситуация уже гдет и разжовывалась - ткните носом. Начну: 1. Купил я себе у этого продавца на али "Магазин:CHINA LKC TECH Store" этот приборчик "Золотой CDP С bluetooth и OKI чип! 2013.3 R3 TCS CDP Pro plus с Полный комплект 8 автомобилей кабели авто диагностические инструменты" и начались помительные дни (24 дня) ожидания покупки. И вот настал день получения посылки но моя радость была преждевременной, на диске что шел в комплекте не было активатора а программа Delphi 2015.1. Почитал я ридмичек, посмотрел видос сделал как надо получил файл активации. Дальше начал искать а как бы его активировать, порыскал во всемирной паутине и нашел что надо этот файл отправить продавцу, но ни где на диске нет информации куда отправлять. Хорошо подумал я и написал об этом продавцу на что он выслал мыло на которое надо было выслать заветный файлик для активации. Что я и сделал в первую очередь придя с работы (разница по времени 8 часов), но на на выданное продавцом мыло письмо счастья не отправлялось, а я получал уведомления что такого ящика не существует, о чем я сообщил продавцу, но он клялся мне всей поднебесной что все работает, я ему отправил принскрин уведомления - после етого я не получаю от него ни чего даже кляться перестал. Вердикт всего этого порограмма не активирована, ну и х......м у меня же есть всемирная паутина залес в нее и понял что есть ключи 5-ти и 6-ти значные у меня 5-ти (30250) скачал 2015.3 программу активировал через активатор что был в комплекте. Дальше начались еще более волнующие танцы с бубном подал питание на ОБД штекер питание 16+ 4и5 - загорелись два диода красным если блок подключен к компу (драйвера установлены) то горит один оранжевым больше смахивает на красный а второй расным, при отключении питания крайний левый т.е. 1 диод горит зеленым цветом. Дальше пытаюсь подключить CDP к программе но в установках программы находиться VCI но выдает что неизвесное устройство, при попытке обновить микропрограмму выдает ошибку. Уже даже незнаю что и делать куда дальше лезть. Пожалуйста помогите. Заранее всем спасибо кто откликнулся. Забыл сказать что у меня в золотом цвете корпус, двухплатный Забыл сказать что у меня в золотом цвете корпус, двухплатный
  3. Есть небольшая сложность в работе с BMW ICOM и ISTA-P. Подскажите как исправить, может кто сталкивался? Суть проблемы у клиента: Поработал в Иста Д, потом её закрываю и открываю Исту П через Айком, нажимаем "тест авто", происходит разрыв связи и пишет "связь с авто прервана повторите соединение". Как только я нажимаю повторить соединение, то Исту П уже не видит Айком. Помогает только перезагрузка ноута. После перезагрузки, захожу в Исту Д и там всё ок, всё работает. Как только захожу в Исту Д, а потом в Иста П, то связь теряется.
  4. Ssang Yong Actyon 2008 г.в., ЭБУ Delphi DCM3.2. Делаю Kess-ом 5017 (Китай). Пишет "Change of speed not possible". Выручайте, у кого какие мысли? P.S. Идентификация проходит отлично
  5. Уважаемые спецы, Пожалуйста помогите разобраться в чем дело. Почему C4 не читает 451 Smart? DAS не может определить авто автоматически, но если ввести ВИН вручную, короткий тест показывает все блоки управления с синим восклицательным знаком. Бред какой-то. Может китайский С4 необходимо дополнительно прошивать или обновлять для работы с 451? Складывается впечатление, что софт и их версии не имеют никакого значения (т.к. проверял на 2-х других компах с разными версиями OpenShell (03.16, 05.16, 07.16). Кто уже сталкивался с подобным траблом? Чирканите кто что думает по этому поводу. Возможно ваше мнение или идея поможет разрулить данный сюр. Заранее блаодарен. Мой сетап: SD Connect C4 (Made in China) Xentry/DAS OpenShell 07.16 Lenovo Think Pad X200 Win 7/64 (пробовал на 32 бит - та же история)
×
×
  • Создать...