Поиск
Показаны результаты для тегов 'перенаддув турбины'.
Найдено 1 результат
-
Ситуация следующая Fiat Doblo 1.3 Multidjet - ошибка перенаддув турбины по причине того, что актуатор управления лопатками при запуске поднимается вверх - положение при котором максимальная производительность турбины. При оборотах выше средних актуатор, управляемый клапаном N75 вниз не перемещается, чтобы снизить производительность турбины. Клапан N75 промыли, прочистили. Если штекер управления клапаном отключить на работающем двигателе, то актуатор опустится вниз (малая производительность), а если подключить штекер то актуатор вверх поднимается (максимальная производительность) - вроде как бы клапан рабочий. Только вот от сигнала ЭБУ клапан в действие не приводится. Напряжение на колодке штекера изменяется от 9 В (холостой ход) до 6 В на оборотах. Может кто сталкивался с такой ситуацией?