Всем привет. Имеется в ремонте данный автомобиль с ошибками по низкой эффективности работы катализатора банк 1 и 2. Каталики выкинули и вварили пламягасители. Стал ставить двухканальный эмулятор mcedevices и столкнулся с засадой в подключении. Первые датчики стоят четырёх проводные , широкополосные. Сигнал на обманку решил взять со вторых датчиков, но когда начал изучать схему подключения, то обнаружил, что сигнальный провод как у всех машин подключен к ЭБУ, а второй вывод датчика который у всех машин подключается на массу, в этом автомобиле сидит на +12в. В выложенных схемах видно, что сине-белый провод с датчиков приходит на предохранитель, который в свою очередь подключен к главному реле. Ребят, помогайте советом. Что то я в ступоре. Уже есть мысль поставить проставки под лямбды, но боюсь что на этом авто это не прокатит.